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36氪独家|任正非发文重申“华为不造车”,有效期5年

36氪独家获悉,华为再次关于汽车业务发出决策公告。公告由华为创始人、CEO任正非署名发出,再次强调“华为不造车”,“有效期5年”。除此之外,任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求。“强调不能使用‘华为’或‘HUAWEI’出现在整车宣传和外观上。”消息..
https://hflfx.com/cms/show-39365.html 2024-02-17

任正非发文!华为重申不造车,有效期延长5年

每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如3月31日,有消息称,华为再次关于汽车业务发出决策公告。公告由华为创始人任正非署名发出,再次强调“华为不造车,有效期5年。”除此之外,任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求,强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传..
https://hflfx.com/cms/show-38674.html 2024-01-12

华为重申“不造车”,这次有效期5年

2020年11月,华为创始人、CEO任正非签发文件强调“华为不造车”。多次在公开场合表明自己的立场:“华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车”。并严厉表示“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位”。值得注意的是,这一文件加了3年期限。如今三年马..
https://hflfx.com/cms/show-38663.html 2024-01-12

关注 | 华为再次重申不造车,余承东:不做20万以下的车,坚持高端

文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 近日,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受采访时再次重申了“华为不造车”,并且对华为在智选车业务上的布局进行了更为深入的阐释。华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东余承..
https://hflfx.com/cms/show-38458.html 2024-01-08

“华为汽车”的想象力,能有多高?

会上,他可以补过拾遗:“华为与北汽极狐不是不合作,是升级为智选车模式。”也可以天花乱坠:“问界M9是1000万以内最好的SUV。”在经历了3月底“华为重申不造车”的风波之后,余承东或许也还心有不甘,但依然是我们熟悉的那般模样。伴随发布会及车展上一系列新产品、新..
https://hflfx.com/cms/show-38456.html 2024-01-08

华为获得“问界”汽车类商标,重申:不单独造车

据国家知识产权局信息,6月6日,北京永安世达科贸有限公司将“问界”商标(12类)转让、移转给华为技术有限公司的申请已经核准。第12类商标主要覆盖汽车和各种运载工具,包含汽车、电车、摩托车及其零部件等。对于获得第12类“问界”商标一事,华为方面回应称,“华为不..
https://hflfx.com/cms/show-38455.html 2024-01-08

任正非重申华为不造车!汽车不能露出“HUAWEI”标志

【CNMO新闻】3月31日,CNMO了解到,华为就汽车业务发出决策公告。公告由华为创始人、董事长任正非署名发出,再次强调“华为不造车”“有效期5年”。消息人士称,任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求,强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上,..
https://hflfx.com/cms/show-38186.html 2024-01-01

如何给手机上的个人隐私“上锁”?华为用了这些技术

本文来源:时代周报 作者:王婷华为Mate60系列 图源:时代周报“华为一直将网络安全和隐私保护作为公司的最高纲领,致力于通过行业领先的创新科技,守护用户的隐私安全。” 今年8月,在华为开发者大会2023上,该公司终端BG首席运营官何刚重申了这一点。在同一场大会上,..
https://hflfx.com/cms/show-37911.html 2023-12-21

“华为不造车\u0026#34;!任正非发文重申:有效期延长5年!公司回应

每经编辑:张锦河证券时报·e公司报道,3月31日,有消息称,华为内部再发关于汽车业务决策的公告,该公告由华为创始人任正非签发,再次强调华为不造车,有效期5年,并对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求,强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。有华..
https://hflfx.com/cms/show-37681.html 2023-12-16

华为重申不造车,余承东“很受伤” | 钛媒体焦点

图片来源:视觉中国华为的造车之争暂时再告一段落。3月31日,在华为2022 年年度报告发布会上,华为轮值董事长徐直军再次强调华为不造车,而是会继续坚持“帮助企业造好车”的战略。他指出这是华为创办人任正非签发的有效期为5年的内部决议,而之所以重申5年内不造车,是..
https://hflfx.com/cms/show-37401.html 2023-12-15

研发投入1615亿!华为年报出炉,首度披露智能汽车业务收入,重申不造车!“严禁华为品牌作为汽车品牌!”

点蓝字关注,不迷路~2022年,被华为称为是“转危为安”的一年,尽管利润承压,却依然保持了营收的稳健增长,实现了华为云等多项业务的快速发展。 3月31日,华为发布了2022年报,全年实现营收6423亿元,同比增长0.9%,实现净利润356亿元,同比下滑68.7%。尽管如此,华为..
https://hflfx.com/cms/show-37400.html 2023-12-15

新版必应BingChatAi生成爬虫,爬取一百张小姐姐图片教程

新版必应实在是太强大了,最近玩爬虫不亦乐乎,按照你的思路和条件,分分钟给你生成一个爬虫,爬取你喜欢的任意内容,包括今天的100张小姐姐图片,(100万张都可以,做教程演示就没必要那么多了)废话不说,直接上教程:我重申一下,很多同学还不知道怎么申请新版必应,..
https://hflfx.com/lxt/show-18197.html 2023-05-11

华为Mate X3 / P60旗舰即将发布,重申不下场造车

去年10月,华为推出了官方翻新产品HUAWEI Mate 40 Pro 5G。现在,随着时间的推进,华为再次带来了旗下官方翻新产品。今天,华为商城官方确认,“HUAWEI P50官方翻新机来了!官方正品机源,保证100%华为原装配件,搭载后置5000万像素原色摄像头和前置100°超广角影像系统..
https://hflfx.com/cms/show-34087.html 2023-04-29

余承东重申不造车:与华为合作的车企能先盈利

导读:“窗口期抓不住,市场就和华为没关系了。”(文/潘昱辰 编辑/马媛媛)“华为没有必要下场造车,问界就是华为生态汽车。”日前,华为常务董事、终端业务首席执行官(CEO)、智能汽车解决方案业务单元(Bussiness Unit,BU) CEO余承东在接受媒体采访时,重申了华为..
https://hflfx.com/cms/show-33407.html 2023-03-19

华为主导AITO,亲自下场造车的前奏?

2月11日,业内流传出一张疑似华为内部聊天记录的截图。信息显示,华为已经与赛力斯高层达成一致,华为对AITO汽车从“赋能”转为“全面主导”。从华为跨界进入汽车圈开始,关于华为造车的声音一直此起彼伏。尽管华为多次重申“华为不造车,只为企业造好车”,但华为过去..
https://hflfx.com/cms/show-33329.html 2023-03-19

余承东:建立华为生态汽车联盟聚焦20万以上的中高端市场

近日,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体专访时重申华为不造车,并对下一步的产品规划和盈利目标做了阐释。针对外界猜测华为造车还有8个月的问题,余承东表示,“车厂已经有这个能力,为什么我们要再去建工厂,自己去造车?没必要。中..
https://hflfx.com/cms/show-33253.html 2023-03-17

不是安卓、更不是套壳!ChatGPT评鸿蒙:华为自研独立系统

在去年12月底举行的2022中国(深圳)集成电路峰会上,深圳开鸿数字产业发展有限公司CEO王成录发表主题演讲,介绍了鸿蒙系统的技术特性和深开鸿使命等内容。演讲中,王成录重申,鸿蒙系统不是安卓、iOS,也不是一个单设备操作系统,如果单设备用鸿蒙没有太大价值。王成录..
https://hflfx.com/cms/show-32678.html 2023-03-08

余承东《谈话纪要》流出:再次重申不直接造车 华为打造的汽车生态2025年要盈利

记者 李雯珊 2月22日,《证券日报》记者从华为内部人士处获得一份华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东关于华为汽车业务战略方向的《谈话纪要》(下称《纪要》)。《纪要》解析了近期市场关注的华为是否直接下场造车,以及华为如何深度发展汽车业务..
https://hflfx.com/cms/show-32599.html 2023-03-06

同样与华为合作造车, 有人吃肉,有人骨头都啃不到

在汽车行业,华为如同“另类”般的存在。其他跨界玩家,要么自己撸起袖子造车,比如:苹果、小米;要么和车企合作造车,比如:百度。华为不一样,虽然多次重申不造车,但是却无限接近于造车,帮助车企造好车。为此,华为开辟了三种帮助车企造好车的方式。华为的三种合作..
https://hflfx.com/cms/show-32591.html 2023-03-06

余承东称华为没有必要下场造车,合作车企会在两年内率先盈利

Tech星球2月22日消息,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申华为不造车,并对华为智选车业务模式的商业逻辑做了全新阐释。“华为没有必要下场造车,问界就是华为生态汽车,通过成立问界生态汽车联盟,选择少数几家车企加入..
https://hflfx.com/cms/show-32577.html 2023-03-06
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