然而当与华为谈崩的传闻又一次出现时，极狐人意识到，尽快将阿尔法S华为HI版投放终端市场，或许才是解决当下所有质疑的关键所在。

而他们也给出了一个最新的交付时间表：5月上旬。

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[ 出圈很成功，但还不够]

时间来到去年12月，“西城男孩”演唱会直播首次现身腾讯视频号便吸引超过2800万人围观；跨年夜，五月天演唱会的观看人次也超过了1600万，直到4月15日，这一数字直接被带到了4600万的高度。

当晚，崔健依旧戴着那顶印有红色五星的帽子，唱着那首人们所熟悉的《花房姑娘》，跟以往演唱会唯一不同的，则是舞台上颇为显眼的极狐汽车字样。

没错，这是视频号演唱会直播的商业化首秀，极狐正是本场的独家冠名商。

汽车产经注意到，在演唱会直播的等待时间里，不仅会不断出现极狐的视频广告，而且观众在直播间每送出一次礼物，也都会以极狐汽车的形式展示。

此外在节目单的最下方也有极狐的广告入口，点击进入后会跳转至试驾报名页面并提供演唱会专属定制福利，如48小时免费深度试驾、腾讯视频会员卡等。

虽然对于年轻群体而言，这种形式早已算不上什么创新，但对那些年龄稍大的歌迷而言则充满了新鲜感，不少观众表示，自己生平第一次直播打赏便献给了崔健，甚至还在朋友圈晒出截图。

疫情之下，线上演唱会正在逐步演变为一种常态化的综艺形式，艺人赚取流量，赞助商收获曝光，两方力争双赢。

在汽车产经看来，营销可以有捷径可走，但是在智能电动车这条赛道上却没有任何捷径。

也正如北汽蓝谷董事长刘宇在谈论华为HI版延后交付时所讲的，“造车更多的是要有敬畏之心，所以越往后越会觉得我们要再测一遍。”

不可否认，联手崔健是一次非常成功的营销出圈，但是头顶华为、麦格纳光环的极狐还需要做的更多跑的更快，否则热闹是有了，但也只是热闹而已。

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