今日受到极狐汽车的邀请，来到北京亦庄经济开发区试驾极狐阿尔法S全新HI版。作为一款和华为深度合作的车型，极狐阿尔法S全新HI版也是首款搭载华为全栈智能汽车解决方案的量产车。通过全车34个传感器，包括3个激光雷达，6个毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达的共同配合，目前已经达到了包括城区和高速路段全面覆盖的智能驾驶。

极狐阿尔法S全新HI版拥有400TOPS的算力，对于目前上路来说是有足够的算力甚至是算力冗余的。区别于特斯拉全部靠摄像头进行计算的模式，极狐阿尔法S全新HI版的激光雷达、毫米波雷达和摄像头协作的模式，对于路况的还原来说是更加精准的，对于路况的参与者能够明确的识别骑行人员、行人和车辆，甚至对于公交车和卡车也是可以区分识别的。

除了对于红绿灯的识别，前车跟随这些基本素质外，对于行人和车辆加塞的避让也是比较迅速的，而且并不会一味的刹停避让，在保证安全的情况下还是会有一些拟人微调方向的处理方式。

在体验的最后，小编还对于极狐阿尔法S全新HI版的代客泊车功能进行了体验，整体操作比较流畅，对于一些较窄的车位也能完全驾驭，总得来说，这一套NCA系统还是非常好用的。

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