作为新能源汽车，我们更看重什么？首先考虑的是用途，其次是后期的耐用性，如果我们站在家用的角度来看，笔者觉得是两点一线，其中的两点分别是三电技术和实际续航能力，一线是后期的使用成本，那么话又说回来，如果有30万左右的预算，都有哪些车型值得入手呢？

如果预算在30万左右，续航里程600公里以上，我们结合市场车型，带给大家的是问界M5，这款车定位于中型SUV，目前在售车型一共有13款，推出纯电车型和1.5T增程动力，指导价区间为24.98万~33.18万，我们一起从多角度进行解读，来看看这款车的表现怎么样？

整体外观设计

先来看前脸部分，整体设计是围绕“极致、简约、纯净”展开的，前脸除了封闭式格栅以外，勾勒出的凹陷轮廓精致大方，两侧大灯组犀利有神，内部光源类似于一个不规则的L型，下部则采用熏黑式的进气口设计，远远看起来释放着简约的细腻美。

灯光控制杆在主驾驶位，旋转扭转到AUTO位置，系统会结合目前环境情况自动开启远近光，再往上转动打开示宽灯，最后再向前转动是开启大灯，综合来看使用方法简单。

外后视镜拥有加热、电动折叠、电动调节、锁车折叠、倒车下翻、记忆功能，还有雨量感应式雨刷、后排隐私玻璃、智能迎宾功能、全车多层隔音玻璃等，笔者觉得其中的全车多层隔音玻璃挺不错的，我们在一处广场的停车位做了测试，正时中午打开车窗外面的嘈杂声音挺大的，但是我们在关闭窗户以后，坐在车内感觉挺安静的，几乎听不到什么声音，尤其是打开音乐，音质挺清晰的。

尾部造型线条流畅，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，中间LOGO也是会发光的，夜间点亮辨识度不错，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

全系车身颜色：暖星云、陶瓷白、谧海蓝、冰晶灰、拂晓粉、天青蓝、鎏金黑、松霜绿。

内饰设计部分

内饰布局

采用T字型座舱布局，主要以黑色为主，并且还在车门内侧和中控地方加入了纹路饰板，看起来挺精致的，综合来看用料挺细腻的，我们上下按压了多处，基本都是用软包填充的，表现还是不错的，还有真皮多功能方向盘和多彩车内氛围灯。

全系内饰颜色分别是：象牙白、韶华杏、极夜黑、雀羽红、琥珀棕。

仪表盘 中控屏幕

这款车搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，内置HarmonyOS车载智能系统和麒麟990A智能芯片，拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、应用商店、K歌等功能。

在体验的时候，首先这块中控屏幕和质感挺细腻的，从壁纸的色彩是可以看得出来的，左右滑动可以切换不同样式，设置功能里可以设置灯光、辅助驾驶、能量、驾驶、车辆状况等，我们测试了语音识别控制系统，连续说出“打开前排车窗、打开空调、播放音乐”指令，系统的处理速度挺快的，值得一提的是还有娱乐功能，比如看电影、听广播等。

配置部分

拥有后方碰撞预警、循迹倒车、交通信号灯识别、碰撞预警、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、DOW开门预警、全车六安全气囊、胎压显示、哨兵模式等配置。

这款车搭配了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，辅助驾驶芯片算力为200(TOPS)，从安全配置方面来看，除了丰富还是挺实用的，比如车道保持辅助系统，我们在有标线的快速路上行驶，如果偏离了行驶标线系统会进行修正的，笔者觉得挺方面的。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4785mm、1930mm、1620mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV，座椅采用真皮 仿皮材质，内置柔软填充物质感挺细腻的，座椅布局为2 3，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，主副驾驶还拥有头枕和腰部调节，后排座椅也支持40：60比例放倒，体验者身高为1米74不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多，头部剩余空间还有一拳过，我们在后排依次做了三个人，空间表现还是不错的。

动力组合

在动力方面，搭载的是272马力的永磁同步电动机，电动机总功率为200千瓦，电动机总扭矩为360牛·米，磷酸铁锂电池容量为80千瓦时，快充0.5小时，慢充10.5小时，纯电续航里程为602公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

首先我们在试驾中，路线包括城市道路和乡镇道路，整个过程中笔者觉得底盘悬架的调校属于软硬兼施，因为滤震效果是比较明显的，在石子路面上行驶，坐在车内感觉挺安静的，其次是272马力的电动机起步轻盈，动力输出积极，推背感还是比较明显的，值得一提的是转向灵活，方向盘握感细腻，笔者觉得家用挺不错的。

最后总结

作为纯电动中型SUV，外观设计简约干练，符合大众审美，并且加入了当下流行的设计元素，比如隐藏式电动门把手、凸起的腰线勾勒、贯穿式尾灯组等，内饰布局大方，加入了软性材质进行包裹，增加了整车的乘坐舒适性，值得一提的是纯电续航602公里，日常使用足够了，笔者觉得在同级别是具备一定竞争力的，不过作为消费者，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！

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