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一场IT和汽车混搭的发布会 华为到底想干什么?
来源:汽车观察家
2022-06-15 17:55:41
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12月23日,华为在深圳举办了一场2022旗舰产品发布会。可是,作为一个汽车媒体,发布会一开始笔者就有些纳闷:新款折叠手机、眼镜、笔记本电脑等产品一一发布。直到最后,华为发布了其汽车品牌AITO旗下的首款产品问界M5,这才让笔者回过神来,感觉没有走错发布会现场。 那么,华为这场IT和汽车混搭的发布会给我们传达了什么信息?华为到底想干什么? 为新能源汽车赋能 本次华为首款汽车产品AITO旗下的问界M5,其核心信息就是和华为有关的HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱,以及HUAWEI SOUND音响系统。 AITO旗下的首款产品问界M5,是一辆增程式混合动力SUV。既然是增程式混合动力车型,那么,其动力平台表现怎么样,也就受到广泛关注。 从发布会现场透露出的信息显示,AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里,彻底解决补能焦虑问题。前异步交流电机 后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW,车辆百公里加速4.4秒,媲美超跑的极致性能。5种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度自由调节,满足不同用户对于驾控细节体验的追求。全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,媲美百万级豪车,在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性。 长续航、低能耗以及高加速性能,是HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的优势所在。 随着消费升级,以及消费者越来越年轻化,汽车厂家研发生产的新产品,如果没有一个智慧大屏的智能座舱,都不好意思拿出来卖。 这就给了像华为这样的IT高科技企业以机会。 华为研发的HarmonyOS智能座舱,为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。HarmonyOS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟,让车辆不再是一座孤岛,而是能够与人、手机、智能家居智能手表等进行无缝流转的超级终端,真正实现了车联万物的便捷。业内领先的语音交互、智能的小艺建议、极佳导航体验的车载地图Petal Maps、全能数字车钥匙等诸多黑科技将汽车的智能化提升到新高度。AITO搭载的华为应用市场,是华为专为智能车载场景打造的应用市场,开放的鸿蒙生态将源源不断为用户带来好玩有趣的最新应用,用户可通过华为应用市场下载更多第三方应用。 此外,消费者对车载影音系统也越来越挑剔。HUAWEI SOUND音响系统带来了极致的视听盛宴,搭配华为音乐华为视频高品质多声道音视频内容,让用户能够感受到创新科技与声音美学的完美结合。 由此可以看出,HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱,以及HUAWEI SOUND音响系统这三大件赋能,AITO问界M5解决了市场和消费者的很多痛点和难点。 华为常务董事余承东,以前经常会参加很多的汽车企业新产品发布会,但都是给别人站台,做嫁衣。今天,余承东终于在深圳华为主场登台,是为自己的新车站台,其心情也是格外愉悦和放松。 他说,华为聚焦全场景智慧生活战略,以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业,把数字世界带入每一辆汽车,帮助车企造好车、卖好车。AITO 问界M5作为华为持续创新与专业实力的最新见证,将会开启智慧出行新时代。 看来,有了AITO 问界M5的以身示范,将来会有越来越多的汽车企业会找华为合作,尤其是新能源汽车企业、造车新势力。也就是说,华为将为更多的新能源汽车企业赋能。 为销售新业态趟路 众所周知,新能源汽车造出来不是摆设,而是要让市场和消费者购买使用的。车子再好,卖不出去,也枉然。 汽车市场的销售业态,从最初的大卖场,到4S店,现在又出现了大卖场。究竟哪种业态更能为市场和消费者所接受呢? 这是针对传统能源汽车的,那么,新能源汽车市场又该如何布局销售网点呢?蔚来学习苹果,做起了直营体验店的NIO House(牛屋)模式,目前来看效果不错,尤其是其客户粉丝经营,深得业界和其他行业的赞同认可。 红旗和万达的合作模式,也许给了华为启发。因为华为在全国也有很多IT产品体验店。因此,华为推出的销售新业态就是,在IT体验店里面卖汽车。 这个和机场、高铁站摆放汽车展示也有异曲同工之妙。 在发布会上华为表示,自12月23日起,陆续在42个城市180家华为门店进行真车展示;自2022年1月20日起,会陆续在118个城市500家华为门店开启预约试驾及预定,用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。 至此,华为开始了销售新业态的趟路。 如果你问,华为授权专营店会接受销售汽车吗?或者你问,华为授权体验店能卖出汽车吗?现场各地华为经销商不断的掌声,告诉了你答案。 写在最后: 一场IT和汽车混搭的发布会,华为是“项庄舞剑,意在沛公”。 一方面,通过AITO 问界M5的垂范,华为将赋能更多新能源汽车;另一方面,通过在授权体验店售卖汽车,探索出新能源汽车销售的新业态。 干饭人,干饭魂。看来,华为在新能源汽车市场的布局已经开始了。 其未来将不可限量。 (作者:何曙光)

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