阿维塔汽车是由长安汽车、宁德时代和华为三家联合创立的新能源汽车品牌。首款车型阿维塔11已经上市，阿维塔11全系标配 Hi 华为全栈智能汽车解决方案，在智能化程度方面，在众多新能源车型中属于第一阵营。贝壳财经记者日前试驾了阿维塔11，对其智驾辅助系统重点进行了体验。

在行驶过程中，我们发现阿维塔11在NCA的加持下，行驶显得很聪明，例如当感知前车速度缓慢时，车辆会在观察到临近车道无车安全时，迅速加速变道超越慢车；而后还会根据路况自动变道驶回原车道。变道过程迅捷、丝滑，让我这个有20多年驾龄的老司机，也挑不出什么瑕疵。同车的乘坐者，也并未因为变道操作感受到任何不适。

经过高速路段的试驾，贝壳财经记者体验到阿维塔11搭载的这套NCA智驾辅助系统智能化程度很高，在长途驾驶时，确实能在很大程度上解放驾驶者的双脚和双手。同时安全性也是这套系统最优先的考量，基于法规和现实安全，NCA启动后还是要求驾驶者保持对车辆的关注和随时接管车辆，双手离开方向盘的时间也只有30秒，超过就会有警告甚至退出NCA功能。

长途自驾，我们是为了欣赏沿途的美景，阿维塔11有NCA系统的加持，驾驶者也能得空儿看看沿途的景色，舒缓一下驾车的紧张，从这点来说，NCA确实是加分项。

泊车：切中新手司机和复杂场景的停车痛点

泊车，一直是许多新司机的痛点，对于狭窄复杂的停车位，也让很多老司机挠头，需要反复揉车才能停好。这次贝壳财经记者也体验了阿维塔11的自动泊车功能，发现停车成了一件很简单的事儿。阿维塔11有两种停车模式，一种是坐在车内，到达停车地后，只需激活自动泊车功能，系统就可以自动完成扫描、识别车位，驾驶者选中一个想停的车位，点击屏幕确认，就可以完全交给阿维塔11自动泊车。即使面对窄车位、断头路这样高难度的车位时，阿维塔11也能在狭窄空间里进退腾挪，顺利泊入。当检测到有行人、车辆经过或靠近时，系统会立即暂停泊车并提醒驾驶员注意周围情况。另一种就更简单了，驾驶者只需停在停车位附近，下车通过手机app就可遥控泊车，特别适合超窄车位。

小结：

背靠长安汽车、宁德时代与华为三巨头的阿维塔11目前累计交付量已经超过6000台，在起售价30万以上的中国高端纯电SUV中，3月份终端零售量排名第一。在越来越卷、日趋激烈的细分市场竞争中，阿维塔11能否凭借高阶智能化特色赢得更多消费者青睐？新京报贝壳财经将持续关注。

新京报贝壳财经记者 陈小兵

编辑 徐超

校对 卢茜

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