气温渐冻,全国各个地区都开始迎来了大降温,增程式电动车如何“过冬”一直备受关注。那接下来跟我一起1、2、3,不许“冻”!
体感不许“冻”冬天,不允许大家坐在车里发抖,建议大家可以通过手机AITO App提前打开空调预热,或座椅加热。
因此建议车主们,天气冷的时候,在电量充足的状态下可设置为燃油优先,让增程器介入,增程器加入后的废热就会替代PTC加热,可以很好的节省电的消耗。
电池不许“冻”冬天对于所有电动车的续航来说,都是最不友好的季节。因为温度降低,则会导致动力下降、能耗升高,这是电池的物理特性所决定的。
如果是车内起雾,可以打开前除霜模式,去除挡风玻璃雾气。如果是车窗外起雾,可操控雨刮去除雾气。
雨刮不许“冻”气温低的时候,很多用户习惯将雨刮抬起,以防雨刮被“冻”。我们需要在车控大屏设置到【维修模式】才可抬起雨刮。
路径为:【设置】-【车辆状况】-【维修检测】-【雨刷模式】。退出雨刮模式的方法,就是将方向盘右侧的雨刮调节器向上搬,让雨刮工作一下就可以了。
补液不许“冻”如所处地区温度在零度以下,入冬前记得更换防冻冷却液。由于这种防冻冷却液大多是含95%以上乙二醇,挥发性小,黏度适中并且随温度变化小,是一种理想的冷却液。可防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机。
以上就是冬日“防冻”秘籍,你还有什么用车类的技巧,也欢迎带话题#冬日分享一种很新的驾驶秘籍#发帖~
花粉社群VIP加油站
猜你喜欢