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鸿蒙座舱+电四驱,问界M5 EV有两把刷子?
来源:车闻社
2022-11-15 12:18:13
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AITO问界系列自发布以来就很火爆,8月份交付量过万的成绩,已经超过造车新势力的小鹏和理想了。而9月6日发布会又推出了问界M5 纯电车型,共两款配置,分别为两驱标准版28.86万元、四驱性能版31.98万元。

车身搭配上扬的腰线,富有动感之美。19英寸的五辐轮毂,采用半封闭式设计,可以进一步降低风阻。车窗外延勾勒的镀铬饰条,搭配隐藏式门把手设计,不失精致感。

对了,在高配车型中问界M5 EV的轮毂是升级到20英寸空气动力学轮辋,可进一步降低风阻,新车整体风阻系数仅为0.266Cd,比奔驰EQC的0.29Cd还要低。

同时,在车身尺寸上,4785mm的车长,轴距达到了2880mm,整体的尺寸与Model Y是大差不差的。

作为首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型,整个车机依然是业界优秀,智能语音竟然还能识别粤语和四川话,而且和手机的协作功能也更加的强大,超级桌面和共享网络功能也非常强大。

音响依旧是音质出色的Huawei Sound,全车配有19个大功率扬声器,导航和音乐分离,更加的人性化,可以听歌导航两不误。

电池方面,两个版本车型都搭载了80kWh的磷酸铁锂电池,支持快充,0.5小时可以充到满电的80%。续航里程,后驱版为620km,四驱版为552km,城市内通勤完全没压力。

推荐配置:

体验了解过后,我更推荐入门版后驱,该有的配置它都有,而且续航里程也比四驱更长。当然,四驱版在性能以及外观轮毂样式上也比较抓人眼球,但日常使用个人感受并不突出,而且多出的3万多,性价比总感觉不高。最后,大家还有什么样的看法,欢迎在评论区中留言告诉我~

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