去年10月，极狐品牌首款车型ARCFOX αT（极狐 阿尔法T）正式上市，售价24.19万-31.99万元，拉开了北汽新能源品牌向上的序幕。ARCFOX如其中文名称是“极狐”的意思，“α”则是北极上空星座中最亮的极星，是坚定的北极守望者；“α”也是第一个希腊字母，意喻第一。

极狐 阿尔法T车身简洁有力，窗线上的镀铬条浑然一体；奥丁神枪般赋予斗志和张力的穿透式腰线，从车刺穿过车头贯穿至另一侧，伴随着型面的炫光极具质感。轮毂设计灵感来源于冰川切割，带出一种机械感的同时，让外观更加强健有力。

进入车内，极狐 阿尔法T同样不吝惜堆料。高档打孔NAPPA真皮座椅，提供主驾12向、副驾4向可调座椅，并采用延锋安道拓独有的COSY SEAT技术，兼顾静态和动态舒适性，使人体有轻盈的失重感，解决座椅包覆性和支持性；主副驾均配备通风加热功能。而迎宾功能能够通过人脸识别记忆简化用户操作，可记忆10组坐姿并进行自动调整。

极狐 阿尔法T搭载哈曼infinity品牌音响，7声道环绕声系统，全车12只高保真扬声器 320W数字功放，使用哈曼Quantum Logic沉浸式环绕声技术，环绕声体验广阔而自然。此外，利用哈曼HALO sonic声浪合成系统解决方案(iESS)，极狐 阿尔法T还可以模拟发动机运转时的3种声浪。

此外，极狐 阿尔法T可通过手机APP，实现车辆远控、蓝牙控制、一键备车等多种操作，预约空调、充电、座椅通风加热等功能。

动力方面，极狐 阿尔法T由法雷奥西门子提供的高性能电机，单电机最大输出功率达到160kW、峰值扭矩达到360N·m。电池则采用韩国SK集团生产的高能量密度电芯，行驶寿命达10年50万公里。电池模组最大容量为93.6kW·h，能量密度达到194Wh/kg，NEDC综合工况续航达到653km。

极狐 阿尔法T电池包融合了先进的电池热管理技术，百公里电耗16kWh，并提供独有的智能恒温保护功能，在-20℃的环境温度下电池放电量也大于85%，从而保障冬季续航。

此外，极狐 阿尔法T通过采用将热管理流道与高压区域隔离的特殊设计，降低了水冷管路及接头发生泄漏时冷却液接触带电器件的风险，从而提高了电池系统的安全性。

基于上述高性能环境感知传感器与驾驶辅助域控制器，极狐 阿尔法T配备了博世全球首款高速公路辅助增强版功能，相比传统的L2级自动辅助驾驶新增了自动变道功能。在60-130km/h时速范围内，当驾驶员拨动转向灯拨杆，系统将判断车辆是否符合变道条件。如果条件允许，经过驾驶员确认，系统将自动完成变道。

此外，极狐 阿尔法T的α-Parking全场景魔术泊车功能，可实现全球首个车头自动泊入/泊出技术，解决了车头充电不便的问题。而由博世带来的全球首款遥控泊车辅助功能，可让驾驶员通过手机等智能终端在车外完成车辆的泊入动作。

同时，极狐联合华为共建“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术，将ICT技术与智能网联汽车深度融合，为极狐带来车联网、5G等领先技术支持。因而，极狐 阿尔法T可支持OTA升级，解锁超过30个以上模块的新功能，并搭载华为MH5000 5G芯片的通讯模组，支持5GNR/TD-LTE/FDD-LTE/UMTS/GSM/多模多频段，能够成为一款不断“进化”的汽车

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