不造车的华为,为何在车市处处有影?这个问题一直困扰着不少老铁。它们的智能座舱系统基于鸿蒙系统打造,不但界面美观好用。而且与手机等其他终端可以无缝连接,体验相当不错。再说说智能驾驶,华为的ADS系统目前已经达到L4级别。虽然离L5级全自动驾驶还有一段距离,但它已经..
https://hflfx.com/cms/show-40284.html 2024-06-04
两年前，我曾经在华为研发人员的讲解和陪同下，第一次体验到了可以在城市道路上行驶的L4级自动驾驶车辆。它可以在驾驶员几乎0干预、0介入的情况下完成对复杂路线的驾驶。（有兴趣可以回顾这篇文章：《我们体验了火爆的华为自动驾驶功能，感觉它像个开车“新手”》）当时..
https://hflfx.com/cms/show-37563.html 2023-12-16
极狐这个品牌来得比较晚，但它的热度并不低，主要是因为它与华为联合造车，推出了一款能够实现城市与高速路况的自动驾驶汽车，重要的是自动化程度可以达到L4级别，并且放出了许多路试视频。 然而目前极狐与华为联合造车的阿尔法S HI版本还未上市，但近期我们对极狐阿..
https://hflfx.com/cms/show-31411.html 2023-02-17
在10月11日的华为全连接大会上，华为联合奥迪发布了L4自动驾驶联合创新。同时，华为推出MDC600数据中心，这款数据中心可搭载在汽车上，实时完成一系列计算。据介绍，这款数据中心的计算性能可达到352TOPS，可支持L4级别的自动驾驶计算。具体来说，它可处理16个摄像头、6..
https://hflfx.com/cms/show-30347.html 2023-01-31
奥迪竟然敢用华为的自动驾驶系统，难道奥迪，不想要自己的灵魂了吗？最新消息，奥迪与华为深度合作，未来奥迪汽车，将搭载华为的ADS（自动驾驶系统），还是L4级别的了。这可不得了呀，这让那些说，此生不用华为的人，怎么办呀？毕竟目前，几乎所有国际高端汽车品牌，都..
https://hflfx.com/cms/show-28078.html 2022-12-31
澎湃新闻记者 栾锴韬如果不是实际乘坐了北汽极狐ARCFOX与华为联手打造的这台阿尔法 S 华为HI版，我很难想象，在现在这个阶段能够体验到一台真实的相当于L4级别的自动驾驶汽车。当然，作为一套完成度还没有达到100%的系统，华为的这套自动驾驶系统还存在一些需要打磨的地..
https://hflfx.com/cms/show-21188.html 2022-10-21
自动驾驶方面，在车联网打下的基础上，华为也取得了市场先机，去年10月发布了能够支持L4级别自动驾驶能力的计算平台—MDC600，并开始进入频繁的测试期，相信在不久的将来与英特尔、英伟达、高通、恩智浦等专业芯片公司必有一战。最后，我们希望华为能在汽车芯片领域坚定..
https://hflfx.com/cms/show-20782.html 2022-10-15
2022年可谓是智能辅助驾驶元年，众多品牌纷纷下场研制自动驾驶，虽然目前还没有L4级的自动驾驶车量产交付，但在大势所趋的背景下，唯有领跑才能占得先机。极狐阿尔法S华为HI版应用了华为高阶自动驾驶全栈解决方案（ADS)，为车主打造全天候、全场景的出行生活。你是否能..
https://hflfx.com/cms/show-20703.html 2022-10-14
从独立智能汽车事业部到交付智能驾驶解决方案，华为用了5个月的时间。4月的上海车展期间，华为正式宣布进入汽车领域。在将近半年的时间里，大多人对华为汽车业务认知都停留在"华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车"的口号上。在2019年9月18日举行的华为全联接大会（..
https://hflfx.com/cms/show-20631.html 2022-10-14
去年10月底，华为发布了HI品牌，作为智能汽车增量部件供应商，华为以Huawei Inside创新模式与车企深度合作，打造精品智能汽车，包括1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统，智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务，以及30多个智能化部件。
4月18..
https://hflfx.com/cms/show-17390.html 2022-08-27
步入2022年，“软件定义汽车”的发展趋势越加明显。
上半年以BAT为首的科技巨头之间的竞合格局也已从消费互联网蔓延到自动驾驶领域，力度比往年更大、速度更快。
腾讯近日公布了全新升级的 " 车云一体 " 战略规划；阿里巴巴获得L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路..
https://hflfx.com/cms/show-13783.html 2022-07-25
近日，北汽蓝谷近日在互动平台上表示，旗下高端品牌车型极狐阿尔法S HI版将于今年第四季度进行小批量交付，目前新车上市前的准备工作正在按计划推进。
今年8月，100辆极狐阿尔法S华为HI版产线验证车正式下线，并开展了全面的道路测试。
新车最大的亮点在于拥有高..
https://hflfx.com/cms/show-12268.html 2022-07-11
8月31日消息，100辆极狐阿尔法S华为HI版产线验证车下线，新车将进行全面的公开道路测试，预计在第四季度进行小批量交付。
今年4月上海车展期间，北汽极狐品牌发布了全新纯电轿车极狐阿尔法S，其中华为HI版售价38.89万元-42.99万元。新车拥有鸿蒙OS系统的智能座舱，搭..
https://hflfx.com/cms/show-9531.html 2022-06-16
今年上海车展期间，极狐与华为形成了“亲密关系”，搭载三颗激光雷达，具有L4级自动驾驶能力的极狐阿尔法S华为HI版车型赢得了大量的关注，至此极狐阿尔法S也开始成为“头版头条”的常客。很多人认为，极狐与华为的合作让极狐傍上了华为，但从产品的角度讲却未必如此。
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https://hflfx.com/cms/show-9508.html 2022-06-16
华为虽进军了汽车产业，但却并不是自己造车，而是作为一个供应商的身份。华为轮值董事长胡厚崑在前段时间的华为2020年年度报告会上表示，华为对汽车业务的定位是成为一个有竞争力的智能汽车部件供应商，从而“帮助车企造好车”。胡厚崑认为，汽车的未来一定是电动..
https://hflfx.com/cms/show-432.html 2021-07-02
华为虽进军了汽车产业，但却并不是自己造车，而是作为一个供应商的身份。华为轮值董事长胡厚崑在前段时间的华为2020年年度报告会上表示，华为对汽车业务的定位是成为一个有竞争力的智能汽车部件供应商，从而“帮助车企造好车”。胡厚崑认为，汽车的未来一定是电动..
https://hflfx.com/cms/show-337.html 2021-07-02
华为虽进军了汽车产业，但却并不是自己造车，而是作为一个供应商的身份。华为轮值董事长胡厚崑在前段时间的华为2020年年度报告会上表示，华为对汽车业务的定位是成为一个有竞争力的智能汽车部件供应商，从而“帮助车企造好车”。胡厚崑认为，汽车的未来一定是电动化和智..
https://hflfx.com/cms/show-432.html 2021-07-02
