华为虽进军了汽车产业，但却并不是自己造车，而是作为一个供应商的身份。
华为轮值董事长胡厚崑在前段时间的华为2020年年度报告会上表示，华为对汽车业务的定位是成为一个有竞争力的智能汽车部件供应商，从而“帮助车企造好车”。
胡厚崑认为，汽车的未来一定是电动化和智能化，华为这么多年有深厚积累的ICT技术，在汽车行业是有很大发挥空间的。
胡厚崑认为，汽车的未来一定是电动化和智能化，华为这么多年有深厚积累的ICT技术，在汽车行业是有很大发挥空间的。他表示，华为相信自己掌握的ICT技术，在未来电动汽车几个关键基础的子领域，能做出有竞争力的产品来，包括车联网、云、智能座舱、自动驾驶、电源管理等方面。
而在近期，根据报道有投资者向广汽集团提问：“埃安品牌电动车未来会进入华为销售渠道吗？”“建议贵司自主品牌传祺和华为合作，在新能源车方面推出与小康差不多的产品，并交给华为销售，传祺与小康相比，有品牌优势，自主品牌可以打开突破口。”
而在近期，根据报道有投资者向广汽集团提问：“埃安品牌电动车未来会进入广汽集团给出的回复均是：公司将与华为合作共同开发L4级自动驾驶车辆，计划将于2024年量产，目前关于车型量产后的销售安排，公司暂无可进一步对外披露的信息。
据了解，从2017年开始，广汽集团先后两次与华为签订战略合作协议。2017年，双方签署战略合作协议，在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作。
据了解，从2017年开始，广汽集团先后两次与华为签订战略合作协议。2017年，双方签署战略合作协议，在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作。2019年，双方深化战略合作协议，决定共同打造新一代智能网联汽车平台，真正实现软件定义汽车。
据悉，当天长安汽车也在回复投资者提问时宣布了与华为的合作。长安汽车表示，将携手华为、宁德时代，共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台，面向未来的高端智能电动车即将推出，全新的高端品牌名称也即将公布。
