新能源时代新车层出不穷,今年又是特别卷的一年。对于消费者来说,正是入手好时机。不少粉丝朋友问懂哥,“24万左右预算有什么新能源SUV值得买?”有一说一,这个价位的选择特别多,消费者选起来眼花缭乱。但其中,我认为最具代表性的车型,非新岚图FREE和问界M7莫属,而这两款也是很多粉丝所纠结的车。
今天,懂哥就将它们放在一起对比。为了公平起见,我们选取了售价接近的两款车型,分别是新岚图FREE 2024款超长续航智驾版,以及问界M7 2024款 1.5T 后驱Plus版 5座,看看同为24万级的两款车到底谁更值得购买。
驾控对比
如果从性能上来看,后驱版的问界M7基本上可以排除在外了。因为后驱版车型只采用了单电机,实测零百加速为6.36s。买问界M7的朋友,如果想要更强性能,只能加钱去购买四驱版本。当然,四驱版本不在我们今天讨论之列。
相比之下,与后驱版问界M7价格相近的新岚图FREE,在性能上就显得更有诚意。新岚图FREE全系有且只有一款配置,标配双电机四驱,电机最大马力490匹,最大扭矩720牛米,零百加速4.93s,性能表现相当优异。
实际驾驶体验动力非常强劲,动力随传随到,即便是高速超车也显得游刃有余。而四驱的加持之下,整车行驶稳定性会更好,尤其是在下雨或者冰雪路面行驶,要比同价位只有后驱版本的问界M7,要有信心许多。
当然,性能只是一方面,驾控感受的最主要部分还是底盘。而在这方面,也是新岚图FREE最值得说的地方。在悬架结构方面,问界M7是采用前麦弗逊后多连杆悬架,硬件规格符合主流水平。
而新岚图FREE,则是采用了更加高端的前双叉臂后5连杆的悬架结构。熟悉汽车的朋友也知道,这样的悬架结构,以往只会在高端车上出现。同样是高端车象征的,还有它的全铝底盘 100mm可调空气悬架。不得不说,新岚图FREE在底盘上不计成本的用料。要知道这样的底盘规格和用料,以往只在百万级豪华车上才会出现,但新岚图FREE却全都给到了。
由此可见,无论用料还是配置,新岚图FREE都要比问界M7更良心。当然,不是说问界M7有多差,只是新岚图FREE在底盘部分,确实强得有些不讲武德了。
不得不说,虽然大家都是24万级,但性能和底盘用料上相差甚远。新岚图FREE在这个价格能做到双电机四驱,前双叉臂后多连杆,空气悬挂,全铝底盘。
智驾对比
智驾方面,新岚图FREE硬件上拥有双目摄像头,5个毫米波雷达,以及支持高精地图,可以实现更高级别的智能驾驶辅助。而同为24万级的问界M7后驱版则没有智驾功能,想要更高阶的驾驶辅助功能,只能去买28.98万的智驾版,价格一下子就跟新岚图FREE拉开了差距。
写到最后
总的来说,同样是24万级的新能源SUV,我认为从整体产品力来说,新岚图FREE是要优于问界M7的。无论是设计更出色的造型,更高级的行驶质感,还是更高阶的智驾,这些品质都是目标消费者所正需要的。
24万级即可拥有四驱,空悬,前双叉臂后多连杆,智驾等配备的新能源SUV,如果是你,你会怎么选?
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