【太平洋汽车 新车频道】12月27日 极狐阿尔法T5正式上市,新车官方指导价格为15.58-19.98万元,新车最大的亮点在于采用了800V快充平台,极大地提高了补能速度,另外还在内饰材质上大规模的采用了牙胶级材料。
极狐阿尔法T5官方指导价 车型价格(万元) 520 AIR 15.58 520 PRO16.38 520 MAX17.58 660 MAX19.98上市购车权益
即日起购车即享至高42000元的购车权益,其中包括价值7000元的智驾权益包,价值10000元的金融贴息,价值20000元的用户保障权益,以及北汽新能源老用户专享50000元置换补贴。
尾部造型也极具辨识度,整个尾灯的造型特别像射出去的箭。在尾部的下方还有一儿三角形的尾灯,这不禁让我想起了赛车上的三角灯。
这辆车定位于中型SUV,比自家的阿尔法T定位会低一些,所以车长和轴距都会更短,新车车长为4690,轴距为2845mm
内饰方面,新车采用了当前非常流行的极简内饰设计,并且没有配备仪表盘。不过搭载了HUD抬头显示。
该选哪款呢?
极狐阿尔法T5一共有四款车型,通过对比配置发现,660 MAX 与520 MAX车型的区别在于电池大小、续航里程以及充电速度方面,除此之外的差别只有轮圈尺寸的大小。对于纠结这两台车型的消费者,要根据自身需求来判断,如果仅仅作为市内代步,每天行驶的里程不多,且家里有条件安装充电桩的,那520MAX车型足以满足需求,无需加钱上顶配。而对于每天需要进行长距离行驶,而且没有充电桩的用户,那660MAX车型将会更加适合。
相比于比亚迪宋PLUSEV来说,极狐阿尔法T5最大的优势在于采用了800V平台,最大的充电功率达到了260kW,即便是520车型,其充电功率也达到了160kW,补能更加便捷。而相比于小鹏G6来说,其内饰的材质是优势,阿尔法T5在内饰用料上面大面积采用了环保材质,甚至采用了牙胶级的材质。
编辑点评:
将800V平台打到20万以下,的确是一件非常不容易的事情,更何况整车的内饰都在围绕着健康去打造,这一点也成为了这个价位中独一无二的点,极狐阿尔法T5做到了它能做到的,剩下的就交给市场吧。(图/文/摄:太平洋汽车 康洪瑞)
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