现在的造车新势力越来越敢了，开个发布会，各种“最高”“唯一”“第一”的词都通通往上整。这不，最近小米CEO雷军在发布会上就表示，小米SU7车身扭转刚度51000Nm/deg，是目前量产车中的世界第一，这句话一出，引发了众多乐子人的“调侃”：这样的车身刚度就敢称世界第一，那如果极狐拿出拥有60000Nm/deg的阿尔法S，阁下又该如何应对呢？
消息传开后，向来低调的极狐汽车也不再低调了，直接在微博上发声表示“有话说”，并晒出了一组对比数据为自己证明。微博上还有一众吃瓜群众给极狐汽车“鸣不平”，都说“看看S，什么叫天花板车身扭转强度”、“极狐实力太强，老藏着”。
确实，极狐阿尔法S森林版60000Nm/deg的车身扭转刚度，其实已经与2500万元的布加迪威龙一样，是世界唯二的存在了，这才叫真正“业界天花板”。不仅如此，就连阿尔法T森林版的55000Nm/deg车身扭转刚度也比小米高。
所以，实力不是靠“吹”出来的，极狐才是真正的“刚王”，以后要拿出大哥范儿，该高调时不能怂。
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