说实话，在新势力中大型SUV中，问界M7和岚图FREE多少有点“惺惺相惜”的意思。因为两者都有增程式动力，同时两者背后都有“大佬”，问界M7是华为，岚图FREE则是东风汽车。不过也正是因为背后大佬不同，也导致了两者之间形成了差距，而这种差距，事关驾乘人员的行车安全。

前不久，中保研公布了最新一期的车辆碰撞成绩，问界M7在正面25%偏置碰撞测试中，A柱出现了明显变形，同时车头也形成了溃缩，表现不容乐观。作为一名岚图FREE车主，说实话，最初看到问界M7测试成绩的时候还有些庆幸的，庆幸当初没有选择问界M7，而是坚定自己的初心，入手了岚图FREE。

其中让我印象最为深刻的就是某车主以90km/h左右的车速行驶时到结冰路面，再加上是带有些许弧度的弯道，岚图FREE出现打滑撞击到路边山体上，从图片中也可以看到岚图FREE受伤不轻。但万幸的是，车辆整体的结构相当不错，车内乘员也并没有受伤。当时看到这条消息，我就更加确定车子没有买错，毕竟这么快的车速，其它车还真不一定保证车体完整。

在我驾驶岚图FREE的过程中，切身体验到的就是它的辅助驾驶很有安全感。印象最深刻的是一次从地下车库出来，刚好有位外卖小哥冲出来，但因为光线突然变亮我并未注意到，好在岚图FREE启动了主动刹车，避免了一次事故。还有就是平时跑高速，一旦我压线行驶、或者出现走神的情况，系统就会报警甚至主动纠正，这些配置的存在，也让我在驾驶岚图FREE的过程中更加放心。

总之，通过比较问界M7和岚图FREE这两台车的碰撞测试成绩，我也算是总结出了一条规律，那就是买车还得相信专业的团队。别的不说，问界M7噱头挺多，并且华为粉丝也不少，但真正撞击的时候才知道行不行。岚图FREE始终将安全放在第一的理念，也能让我们车主用的更加放心，而普通人买车，图的不就是这样的车吗？

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