2022年，于极狐汽车而言是颇为风光的一年，先是与华为牵手推出阿尔法S全新HI版，扛起高端智能领域大旗；而后立足年轻消费市场，推出了极狐阿尔法T、阿尔法S的标准续航版车型，成就年轻人的“第一台高端新能源车”；并与国际知名经典IP小王子联手推出极狐×小王子联名款车型，让极狐的品牌形象更鲜明、更出彩。在这一年时间内，极狐汽车更是凭借其过硬的产品实力，斩获20余项重量级专业大奖，得到权威机构与市场的认可，可谓是外行钦佩、同行艳羡。

细究成功原因，离不开它对创新技术多年的投入和坚持，今天，此篇内容就带您回顾极狐汽车2022年在技术领域所获的至高荣誉。

极狐“刷圈”合集：技术频频突破，实力大获认可

在任何时候技术都是一家企业的安身立命之本。没有核心技术的车企，纵使有一定品牌知名度，也只会如昙花一现、短时间内即淡出人们视野。

极狐汽车作为北汽新能源的高端品牌，拥有北汽新能源数十年的电动化技术。当前，极狐汽车已完成关键技术的打磨，经过团队长期的攻关奋战，将其对电动化、智能化转型的理解落地应用到品牌车型上，并且取得了技术突破与专业认可。

2022中国十佳底盘及最佳绿色奖&“中国心”2022年十佳新能源动力系统

在最考验驾驶感受的底盘和三电系统方面，极狐掌握了绝对的话语权。10月8日，极狐阿尔法T凭借优秀的底盘性能和底盘架构极强的平台拓展能力，一举斩获“2022中国十佳底盘”及“最佳绿色”两项大奖。11月16日，极狐阿尔法T的极锋动力（α-power）荣获“中国心”十佳新能源汽车动力系统大奖。

其中，中国十佳底盘评选是由中国汽车技术研究中心有限公司联合行业权威机构、高校等技术力量共同打造的国内首个底盘领域专业奖项，其含金量不言而喻。极狐汽车在底盘研发和调校方面的领先实力，再次证明了它的优秀不是表面功夫，在消费者看不见的地方也做足了努力，其产品品质可见一斑。

懂车帝2022新能源冬测双奖&2022汽车之家冬季实验室超级测试双奖

12月12日，在懂车帝新能源冬测榜单出炉。作为每年最受消费者关注的冬季测试，懂车帝冬测以“严苛的魔鬼”赛程而闻名。-15℃～-30℃低温条件下，极狐阿尔法S全新HI版依靠3颗激光雷达及多项智能硬件的加持，其智能驾驶辅助在各个日间雪地、夜间雪地甚至扬雪环境下都完美通过，在新能源冬测辅助驾驶榜单中力压特斯拉ModelY夺得第一。更在低温续航达成率一项中，以58%的好成绩获得第二名。据了解，懂车帝累计测试各类车型超过千款，包含2022年冬季测试在内，规模化测试新能源车型超过140款，测试工作人员均具有300次以上的测试经验，保证了数据的真实、客观与准确。而HI版这样突出的表现，无疑验证了其行业顶尖的智驾实力。

12月22日，汽车之家《超级测试-冬季实验室》也如期而至，经过多年的沉淀，其已成为业内权威评测超级王牌IP，成为引导中国汽车产业走向的重要力量。在本次冬测中，采用了常温极寒双温测试场景。其中，在北京低温环境下，极狐阿尔法S全新HI版依靠前驱异步电机和后驱同步电机的电机配置，实现了零百加速3.58s的好成绩，而在内蒙古极寒环境下，百公里制动距离仅43.6m，其动力与刹车性能在参与考核的58款热门新能源车型中处于顶尖水平，一举夺得“低温干地加速榜”及“极寒干地制动榜”双第一。

据了解，轩辕奖，又名中国汽车产业年度贡献奖，定位“全球汽车专家评选中国年度汽车”，是中国汽车领域顶级汽车评价指南，被视为展现中国汽车行业科技创新的“奥斯卡”。影响中国·中国汽车电视总评榜是国内唯一的汽车电视联合大奖，备受行业内外的关注和期待。而搜狐汽车年度大选是中国汽车行业历史最为悠久、影响力最大的年度行业盛典，堪称汽车产业发展的风向标。摘得具有如此行业影响力的三项行业大奖，再次印证了极狐阿尔法S全新HI版堪称地表最强智能座驾，高阶智驾领域先行者的地位。

极狐阿尔法S全新HI版之所以能够在短时间内连获权威奖项并非偶然，而是其雄厚产品力和强大市场竞争力的必然结果。无论是硬件配置还是软件功能，极狐阿尔法S全新HI版都做到了当下智能驾驶的天花板级别。它是行业内第一个上市的产品、第一个搭载华为HI全栈智能汽车解决方案并成功交付的产品、第一个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的产品，同时拥有多个行业第一标签。“先行一步”的实力，成就“先人一步”的地位！多重“行业第一”光环加持，让极狐阿尔法S全新HI版智能驾驶水平比其他车型高出不止一个档次。

极狐技术复兴之路绝非空穴来风，而是厚积薄发

俗话说得好，“打铁还需自身硬”，深厚的技术功底才是成就汽车品牌的硬实力。极狐汽车之所以能够在激烈竞争中站稳脚跟，与其在技术层面的攻坚和积淀是分不开的。极狐将资源向研发侧重，甚至在企业转型阵痛期、经营连续承压的背景下依旧进行高额的研发投入，在行业内并不多见，但极狐做到了。

目前，在三电领域，极狐持续巩固在三电系统集成、高性能电机、动力电池、SiC电机控制器、电控安全、智能充电、超充等领域的技术优势，并均已达到行业先进水平。

以自研“极锋”电机为例，该电机采用高度集成化设计，将电机、减速器和电机控制器完美集成一体，在效率、可靠性方面实现突破。“极锋”电机已成功搭载于阿尔法S、T的标航版车型，性能可媲美当下主流2.0T发动机，刷新了纯电出行体验。其和西门子电机、博世电机做了全方位对标，不管从功率、NVH静音、轻量化，到整合能力，都有超出现有指标的优势。

此外，在高压快充方面极狐也具备了全系自主开发能力，“极速充电”功率最高可以达到187kW，让“充电10分钟，续航200km”成为可能。

在智能网联以及智能驾驶领域，极狐汽车采用“双线”并行的方式，一边自主开发智能座舱软件、自主开发智能语音产品、研发全冗余系统，一边与华为、百度等行业领先的巨头牵手合作，聚焦智能技术的研发，极狐阿尔法S全新HI版就是极狐与华为先期技术合作的成果。

极狐汽车通过加快迭代电动智能实力，进一步占领技术制高点，始终保持行业先行者的优势。

过往为序章，将来皆可盼。对于极狐汽车而言，技术突破是没有上限的，极狐总能秉持工匠精神，按照自己的节奏进行产品研发和技术革新。我们有理由相信，未来的极狐汽车将在高端智能技术创新之路上继续保持先行者姿态，继续专注电动化领域，不断突破产品和产业的边界，为新能源用户带来更智能、更可靠、更有温度的纯电体验。

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