近日闲来无事，我去逛了上海某万达内的极狐城市展厅，重点看了2022款极狐阿尔法S的525S版本，顺便也摸了一下它的销售情况和市场行情。下面都是干货，希望能给关注这台车的朋友们一个简单的参考。

其实极狐阿尔法S的2022款525S车型在8月份进行过一次官降，之前的指导价是24.73万元，官降了2.35万后变成了现在的22.38万元。但是实际上，你可以用不到19万的裸车价买到这台车，听起来是不是有那么一点点香了？

首先，极狐阿尔法S对于北汽老车主提供了2万元的置换补贴，但是据销售人员介绍，就算你不是北汽老车主，也可以通过适当的操作拿到这2万置换补贴。至于具体的操作嘛，这里不方便透露，感兴趣的可以自己去问销售。

其次，现在买极狐阿尔法S，还能获赠15万积分。这个积分又可以抵成1.5万的置换补贴，等于总共有3.5万的置换补贴了。这么算的话，22.38万的车价，减去3.5万，裸车价就不到19万了。当然了，这个积分也可以用来换其它福利，比如延长整车质保或三电质保。

既然说到质保，极狐阿尔法S的2022款525S版本整车只有5年或12万公里质保，三电只有8年或16万公里质保。而525S 版本整车有5年或20万公里质保，三电终身质保，525S车主可以拿积分去换三电终身质保。当然，只要积分够多，也可以换到整车终身质保，但是销售人员说这样代价太大了，划不来，就换个三电终身质保挺好的。

在配置表上，极狐阿尔法S的2022款525S版本有160kW和175kW两种动力，目前上海地区备案过的只有175kW版本，所以在上海买的话，提车都是175kW版本的。全国其他地方的朋友，可以问一下你们到底的经销商。

我去的这个极狐城市展厅，一个月大概能卖15台车，现在下订的话，一个月内就能提到车，感觉车源还是很充足的，525S版本买的人最多。如果以实际终端不到19万的裸车价来看，你们觉得极狐阿尔法S的2022款525S版本值得买吗？

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