【侨报网综合讯】华为与新能源车企极狐6日宣布，将发布新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S。外界分析，华为或提供了机车解决方案。

华为智能汽车解决方案BU官方微博“华为智能汽车解决方案”6日公布了一张海报，宣布将于17日在上海发布新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S。

这张海报上写有“邀您见证全球自动驾驶新标杆”“华为智能汽车解决方案”字样。

华为宣布将于17日在上海发布新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S。（图片来源：微博“华为智能汽车解决方案”）

这条微博还提到了ARCFOX极狐。微博“ARCFOX极狐”也发布了同一张海报，并写道：“上海见！”

据悉，极狐是北汽新能源旗下高端品牌，有极狐阿尔法T、极狐GT、极狐ECF等车型。该品牌官网信息显示，ARCFOX极狐搭载华为新一代MH50005G芯片T-BOX。

极狐官网上还公布了极狐与华为的合作路径：2017年9月，北汽新能源与华为签署了战略合作协议，在技术研发、产品创新、智能化转型等方面开展全面合作。2018年11月，北汽新能源与华为签署深化战略合作框架协议，双方将在智能化转型方面展开深入研究与合作，将ICT技术与智能网联汽车深度融合。2019年1月，北汽新能源联合华为共同设立了“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动车技术。

泛科技媒体平台“IT之家”称，阿尔法S HBT版将搭载华为激光雷达，采用为最为先进的3颗激光雷达搭载方案。HBT还将同步搭载6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片，形成L3级以上的自动驾驶解决方案。

阿尔法S已开启预订。（图片来源：极狐官网截图）

科技公司纷纷“下场”造车，华为也推出了华为智能汽车解决方案。但继2019年成立智能汽车BU后，华为一直对外释放“华为不造车，帮助车企造好车”的信息。香港中通社报道，去年11月，华为公司在心声社区发布华为创始人任正非签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》，强调华为不造车，但聚焦ICT技术（信息及通信技术），帮助车企造好车。

当天，一则“华为汽车已经造出来了”的传闻刷屏。随后，华为发布的决议澄清了这一传闻。“这两年来，尽管外部环境在不断变化，但我们要清楚，打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命，越是在艰苦时期，越不能动摇。”任正非在决议中表示，“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”

另据中新社报道，今年3月31日华为发布2020年年度报告时，华为轮值董事长胡厚崑也在发布会上回答了造车等热点问题。“我们作为智能汽车部件供应商的定位没有改变，这点非常明确。”胡厚崑表示，相信华为通过所掌握的IT技术，可以在未来智能电动汽车的几个关键基础的子领域，做出有竞争力的产品，如车联网、车云、智能座舱、自动驾驶、电源管理等。（完）

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