随着互联网时代的发展，以前资讯贫乏的汽车信息也越来越透明了，依托于网络上各平台各机构的“拆车”“碰撞”“摔落”“车辆试驾测评”，让广大消费者对于车辆的各项参数指标都有了一个深入的了解，也让购车更加谨慎。

与此同时，在各方的“开箱验货”的压力下，国内的汽车品牌也更加严格对待自家的汽车产品，无论是在功能配置还是安全性上，毕竟谁都不想自家汽车因为质量问题上互联网热搜。但是随着消费的升级，消费者以及各机构对于测试标准的逐渐严格，也使得很多测试开箱中，难免会出现很多颇具争议的问题。

如果仔细观察报告，在正面25%偏置碰撞测试项目中，乘员舱上部入侵量评价结果为A级，导致车辆结构评价结果也是A级，所以整车车身结构安全性并未达到G级，但是好在其他项目评价的优秀，所以车辆总体评价是非常不错的，但是这并不能掩饰A柱弯曲的实事。

总而言之，30多万元的问界M7在广大消费者心目中可不是“便宜的车”。而且无论是在智能化配置的丰富多样，还是车辆性能的优秀调校，都比不过车辆安全性上的最高保障，毕竟道路千万条，安全第一条。希望官方能够尽快对这一事件进行回应并做出处理，这样才能对得起所有的相信和喜欢问界的车主。

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