□大河报·豫视频记者 祁驿
近日，AITO问界M7中保研碰撞测试中，出现了A柱变形，但依旧获得了G的成绩，引起了网友对其安全性的质疑和担忧。
11月9日晚，认证为“华为智能汽车解决方案工程师”的博主@碰个石头 就此事做出了详细解释。
给大家举3个例子：奥迪Q5L（2020款 40TFSI 荣享进取型）、理想one（2020款 增程6座版）、小鹏P5（2022款），这三辆车同样在25%偏置碰撞中A柱发生变形，但全部获得G（优秀）的安全评级，原因也是乘员保护达到优秀标准，保护了驾驶员的安全。
希望大家可以正确且理性的看待碰撞视频不被“节奏”带偏，真正了解碰撞测试的考核标准。
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