近日，余承东热搜不断。作为华为汽车BU的CEO，在谈到自家的鸿蒙座舱时，公开表示“鸿蒙座舱是全球体验最好的座舱，没有之一，而有一些车厂用了我们的模块，用了我们的鸿蒙系统，但交互的人机界面、UI用了他们自己做的方案，我体验了后很垃圾。”
2020年10月，华为发文声称不造车，将自己“封印三年”。眼看文件有效期将过去三分之二，关于华为造车的风言风语依然络绎不绝，其中包括华为将自建工厂的传言。近日任正非的“寒冬论”再次席卷而来，追求高利润业务、收缩战线的目标一提出，华为亲自下场造车堪忧。
如今华为的目标是“活下去”，而造车的投入非常大，对希望拥有华为牌汽车的用户而言，并不是一个好消息。
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