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最大扭矩720N·m,4.8秒破百,轴距2880mm,解析问界M5四驱性能版
来源:车技集合
2022-11-06 11:56:55
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随着新能源车迅猛发展,国产自主品牌实现了梦寐已久的“弯道超车”,除了传统车企外,也有许多新势力品牌强势崛起,以更完善的服务、极具科技感的配置和年轻运动的外观快速抢占市场,成了汽车界不折不扣的大黑马,今天我为大家带来的这辆问界M5四驱性能版就是其中的代表之一,下面一起来看看吧。

车尾部分同样贯彻了简约的风格,纤细的贯穿灯带在尾灯处还有一定的迂回,英文标识位于灯带中央,有较高的辨识度,尾门下方的包围采用黑色组件包覆,下方还带有类似扩散器的样式的造型,一定程度上也提升了运动感。

科技简洁的内饰设计

自从特斯拉掀起了“极简风”的内饰设计开始,极简化设计似乎成了新能源车型的必选项,问界M5四驱性能版作为一台新势力车型,在内饰上自然也遵循了主流,中控台利用饰板和不同配色进行了层次划分,大量软性材质的包覆和缝线搭配,加上镀铬饰条的零星点缀,提升了车内质感,15.6英寸大屏采用悬浮设计,由于内置了几乎所有的调节功能,车内几乎找不到别的实体按键,简约的科技风颇为明显。

15.6英寸的大屏所内置的华为鸿蒙系统是最大亮点,不仅有着智能手机般的操作流畅度,在人机交互和界面设计上都非常简洁便利,不仅标配了GPS和多媒体功能,还配备了丰富的软件生态,可根据用户需求自行下载,同时还可同步华为账号进行多生态的互联,如果你是一个华为产品的用户,这项功能能为你提供诸多便利。

双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的结构在调校上找到了舒适和运动中间极佳的平衡点,即便以较快的速度通过减速带时也能干脆地化解掉多余的振动,而在快速过弯时也能提供足够的支撑,相对调校灵活的尾部还能在驾驶中带来更多乐趣。

写在最后

问界M5四驱性能版有着年轻运动的外观设计和畅快灵活的驾驶乐趣,但吸引消费者的更大原因仍在于华为鸿蒙的加持,在新能源车型全面迈向智能化的今天,更加智能的表现或许是新时代的竞争力,不知道你怎么看待这款车呢?

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