[爱卡汽车 国内新车 原创] 近几年国内汽车市场销量低迷，各车企也采取了不同的应对方法。8月，极狐就对旗下阿尔法S车型进行了配置和价格的调整。本次调整后共推出5款车型，入门款车型525S将原有售价下调2.35万元，并提供两款选装包，525S 和708S为本次新增车型，而708S 和603H的售价和配置保持不变。调整后的新车已于8月18日正式上市，补贴后售价区间为22.38-35.03万元。同时我们得知新款阿尔法S现已全面到店，感兴趣的朋友可前去品鉴。

极狐阿尔法S(ARCFOX αS) 官方补贴后售价
车型	2021款售价（万元）	2022款售价（万元）	售价变化（万元）
525S	24.73	22.38	-2.35
525S	--	25.38	--
708S	--	26.73	--
708S	28.73	28.73	0
603H	35.03	35.03	0
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这次实拍车型为降价后的525S车型，因为是小改款外观设计依旧使用的是极狐家族式设计语言，封闭式前格栅加上黑色梯形大嘴看起来气势十足。与老款525S相比唯一的变化就是前杠处的雷达，这是此次改款新增的配置。大灯配置与以前一样，只标配了自动头灯、高度调节等基础配置，在同价位国产车的竞争力并不突出。 阿尔法S的车身设计在同级少有，乍一看有那么一点宝马GT系列的感觉。车身尺寸为4930*1940*1599mm，轴距2915mm，在中大型轿车中属于正常体型。 实拍车为两驱车型所以配备的是19英寸铝合金轮圈。与之匹配的是米其林浩悦四代轮胎，尺寸为235/50 R19，官方旗舰店价格为1525元。 从溜背处延伸出的小鸭尾，让阿尔法S增添了几分运动气息。贯穿式尾灯和下方的镀铬饰条遥相呼应，这个设计使车尾的辨识度一下提高不少。 中控设计没有变化，20.3英寸的中控屏显示清晰使用流畅，如果能配备高刷新率屏幕，用户体验会进一步提升。此次改款推出了NAPPA真皮方向盘和方向盘加热的选装项，这让北方用户又多了一个不错的选择。 新款阿尔法S舒适配置可以通过选装来进行升级。座椅可以选装NAPPA真皮、主驾座椅通风和后排座椅加热。音响可以选装Infinity品牌音响，天窗也可以更换成可开启式全景天窗。 阿尔法S有两种驱动方式和四种动力可选，前驱是最大功率160kW（218马力）和最大功率175kW（238马力）两种，最大扭矩都是360Nm，四驱为最大功率320kW（435马力），最大扭矩720Nm和最大功率473kW（643马力），最大扭矩655Nm两种。续航方面，提供525km、708km、603km和500km四种版本可选，新车均标配三元锂电池。 编辑总结：跨界版设计让极狐阿尔法S在同级车型中独树一帜，再加上蓝谷麦格纳和华为的加持使阿尔法S的整体实力不容小觑，但是偏高的售价和较低的配置让阿尔法S的销量并不理想。这次调整不难看出极狐想提高销量的想法，但22款升级的配置只是以选装形式出现，所以在同级国产车中竞争力的提高并不明显。如果不在乎性价比，只想要个性的外观和各种大厂BUFF加持的车，极狐阿尔法S是一个不错的选择。 精彩内容回顾： 最像SUV的轿车？场地试驾极狐阿尔法S 三厢也要玩跨界 爱卡实拍极狐 阿尔法S 充电10分钟续航200km 极狐的黑科技来了 降低购车门槛 极狐阿尔法S到店----1