很明显，这几年新能源汽车的发展，开始让很多的企业开始转向汽车领域，这里面不乏一些科技公司，比如“小米 ”，再比如火爆全球的“华为”！我们知道华为联手赛力斯发布了全新高端新能源品牌——AITO！然而就在本月23日，华为冬季旗舰新品发布会上，AITO首款量产车型问界M5正式发布，新车的亮相将对华为有着历史性的寓意，据悉新车的预售价格区间为25万-32万元！ 如果不是因为LOGO辨识度的原因，我们很容易将这款车与保时捷混在一起，确实两款车在设计风格上和细节的表现上都有着非常多的相似度。只是明显这款车要更加的规整许多。正面上看，全封闭式的格栅由多条银色饰条组成，形成了一种梯字型的造型设计，两侧竖向的LED行车灯增加了一份精致感，前脸总体看起来依旧属于比较简洁的类型，所以别看有保时捷的既视感，但其实还是能让消费者更容易接受。也就是在整体的设计把握上用心良苦。高贵但没有距离感！ 从侧面上看，整个人的身形还是非常的圆润，而溜背的造型的加入也增添了这款车的运动感。据悉全车配备了四条倍耐力 P ZERO轮胎，规格为255/45 R20，从整个轮胎的规格上看，还是以运动性为主。到了车的尾部，依旧带来了更强的视觉效果。我们注意到尾灯贯穿在车尾，并且采用了一种半封闭式的造型设计，也因为这款车没有排气，所以尾部上看起来更加的连贯。 图中就是这款车的内饰布局，进入到车内，最大的感受就是简洁而大方，没有奔驰那样的端庄，也没有宝马那样的运动，更没有奥迪的那种精致。但这款车所到之处，完全没有一丝的距离感。并且这种设计是萦绕在科技感的基础上的。新车座椅采用Nappa纹真皮，舒适性不错，同时座椅加热、通风、按摩都没有缺席，所以舒适度其实是这款车的一个前提。然而整部车最大的亮点就是首批匹配鸿蒙OS智能座舱，因为独特的操控环境，所以在流畅度和操作逻辑甚至不输给目前主流车机系统，更是有种IOS的流畅度。这绝对是这款车最大的加分项。 而在动力方面，这款车搭载的是由HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台打造的增程式SUV车型！这套系统也是由一台1.5T涡轮增压发动机和驱动电机组成，其中它的最大续航达到1195公里，四驱性能版车型的百公里加速为4.4秒！无论是在续航还是动力上都有相当不错的表现，目前新车已经正式进入预售阶段，价格区间为25万-32万元，不知道对于这款车你们有何期待！