近日，极狐阿尔法S全新HI版宣布正式上市，新车一共两款车型，分别为39.79万元的进阶版和42.99万元的高阶版。看到价格，不少人立马表示，这个价格为什么不买一辆宝马3系，或者蔚来ET7等等。

那究竟极狐阿尔法S全新HI版能不能达到大家心里的预期？

在品牌层面，极狐汽车直接与华为进行合作。车事君认为，这能够快速提升极狐汽车品牌知名度，毕竟极狐汽车在汽车行业来说是新品牌，对于创立于1987年的华为而言更是年轻。这一定程度上拔高极狐汽车在人们心目中的形象。

与此同时，极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量产车。其依托华为的优势，在智能化上进一步提升车辆的可靠性、便利性等特点。这是目前极狐阿尔法S全新HI版所走的高端化道路。

2、它配备华为最强的硬件和软件

在发布会上，华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，该车搭载了目前最强的自动驾驶硬件，而且强调没有“之一”。在硬件配套方面，极狐阿尔法S全新HI版采用了三个激光雷达，拥有34个高感知硬件，组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统。

有人又会发出疑问，极狐汽车联合华为造的产品靠谱吗？花40万元买一辆极狐阿尔法S全新HI版好，还是买传统的宝马3系好，或者买一辆蔚来ET7好？

车事君有自身的观点，首先买纯电动车得考虑使用场景，家里如果没有其他车的情况下，买一辆传统豪华品牌会更合适，其普遍适用性会更强。同时，传统豪华品牌的效应会更明显。

其次，如果家里有其他车的情况下，极狐阿尔法S全新HI版还是值得大家去考虑。

你会在它身上获得华为“全家桶”的最新体验。如果你是华为的粉丝，那么这款车更是一款值得考虑的产品，毕竟它身上全都使用华为核心技术。相比其AITO问界M5，华为相关的技术覆盖更广。

如果从玩车、品牌服务角度来看，北汽新能源总经理代康伟宣布“种子用户”权益和“限时抢订”权益。例如免费升级高阶版，免费升级赛道、狂暴模式，免费升级专属颜色，终身免费“三电”质保，终身免费道路救援，免费赠送充电桩，终身免费OTA升级服务（不含智能驾驶）……

总结：

作为极狐汽车与华为深度合作的产物，极狐阿尔法S全新HI版可以说是一次相当成功的范例。这种突破产品和产业边界的合作，也给中国汽车和智能高端产业一条快速成长的通道。由此来看，39.79万元起的极狐阿尔法S全新HI版确实显得意义重大。

花粉社群VIP加油站