在引望成立，华为智能汽车解决方案BU业务进一步独立之后，华为的造车朋友圈再添一员。

2023年，岚图汽车全年销量为50552辆，同比增长160%，成为为数不多完成年度销量目标的车企。

其中，岚图汽车交付量自2023年6月以来实现七连涨。2023年12月，岚图汽车交付新车10017辆，环比增长43%，同比增长479%，终于跻身月销万辆俱乐部。

虽然完成了去年的小目标，但是对比竞争对手，岚图的销量还不够“一线。面向2024年，岚图汽车的交付目标是挑战年销量10万辆。为了拔高销量，岚图今年势必要强化智能化的短板。

此前，岚图就已经开始寻找合适的队友。比如，2022年4月，岚图汽车就与百度签署战略合作协议，计划围绕汽车智能化展开深度合作。双方将融合百度在智驾、智舱方面的技术，围绕智能电动汽车全生命周期的联合开发与适配，打造高阶智能驾驶辅助、智能人机交互、智能网联等智慧座舱。之后，岚图也使用了百度的阿波罗系统解决方案。

2023年8月上市的岚图新FREE，就搭载了百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾，具备高阶智能辅助驾驶能力。不过，岚图新FREE也采用了华为的5G T-BOX车联网模块，支持华为HiCar和华为HiLink的功能，利用手机可以实现车和家的互联互控。

智驾用百度阿波罗，而车机硬件使用华为，这或许也是岚图与华为合作的伏笔。

预测来看，岚图与华为合作达成之后，后续东风汽车或许也将会参与到华为和长安的合资公司中。

除了与华为合作，在电池方面，2023年11月，岚图汽车与宁德时代签署战略合作协议，双方计划共同推动神行超充电池在岚图汽车的落地应用。同时还布局了汽车出口。岚图于2022年2月宣布进军欧洲市场，于同年12月进行产品交付。到2023年，岚图已进入挪威、芬兰、丹麦等国家。

可以看到，岚图正在多个领域与头部企业合作，想要进一步冲击高端市场，构建更高的竞争壁垒以提升销量。

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