花粉乐分享平台宣传视频
> 华为资讯 > 华为资讯 > 智能汽车 > 车轮上的2023|小米造车,与华为终有一战!
车轮上的2023|小米造车,与华为终有一战!
来源:观山车局
2024-01-12 17:32:49
436
管理

汽车3.0时代,谁主沉浮?

文 | 杜巧梅、宋豆豆

2024年的钟声渐近,华为和小米轮番登上原本属于汽车的舞台,叩响了汽车制造新时代的大门。

“2021年3月30日晚,我在发布会上说,我要‘为小米汽车而战’!我们公开宣布造车,就是向全世界广发英雄帖。后来我才知道那一天晚上,汽车圈的很多群都沸腾了。从慕尼黑到东京,从深圳到北京,很多汽车人都激动得彻夜难眠。大家都有一个打造 DreamCar的梦想,都希望为汽车行业揭开全新时代大幕。”

12月26日,小米官宣造车的第1001天,小米创始人雷军在其个人微博中继续为小米汽车的首场发布会造势。

雷军称,自宣布下场造车以来,小米汽车从底层核心技术出发,坚持正向研发,用“十倍投入,认认真真造一辆好车”。

在雷军看来,汽车已经发展了130多年,一直是“工业之王”,也一直是每个时代“时代精神"最典型的代表。汽车的前一百年,作为出行载具,保时捷就是其中典范;新世纪以来,特斯拉率先开智能电动先河让汽车成为了“可移动的计算终端”。

而当下,汽车工业全新使命,就是打造“移动智能空间”——这也是小米造车的出发点。

事实上,打造“移动智能空间”,不仅仅是小米的出发点,也是包括华为、魅族乃至更早入局的“蔚小理”的共同梦想。

“目前华为、星纪魅族、小米打造的三个OS体系,代表了汽车3.0时代的玩家。”此前,星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜在接受智库君采访时表示。

回顾过去几十年的发展历程,从1.0制造业的纯造车时代到2.0的大规模生产,再到当下以大数据和物联网驱动的3.0时代,随着车企和手机厂商的相互跨界,汽车也有了新定义,新技术、新业态、新模式和新的发展方式。

尤其是今年以来,华为智选车扩容、小米发布澎湃OS、魅族启动 DreamCar 共创计划,“华小魅”等手机厂商积极地进军汽车行业,蔚来、吉利等汽车厂商也将触角探向手机市场。

在11月的最后一天,沈子瑜借用史蒂夫·乔布斯“One more thing”名言,宣布为魅友们打造一款专属的DreamCar MX时,高喊的口号是:“魅族造车不会输给华为。”

“虽然我们规模不如华为和小米,但是魅族是一个消费电子赛道的知名企业,这么多年对于消费电子的制造业是有感觉的,从团队到品牌到渠道,麻雀虽小,五脏俱全。”沈子瑜在接受智库君独家采访时表示。

在沈子瑜看来,智能化和软件能力方面,华为遥遥领先。但魅族也有自己的优势,在用户体验和交互、软件性能方面非常自信。

同样对造车志在必得的还有雷军。

事实上,“小米模式”、“品牌和用户”和“全智能生态”也正是小米造车的主要优势,其中不断进化的生态,也正是小米的优势所在。

智能电动汽车发展到现在,已经开始逐渐进入到生态层面的竞争。AI、大数据、云计算,这些是科技公司的强项,小米的生态已经基本成型,汽车只是纳入生态的一个部分。这与正在积极开拓自己生态的传统车企相比,同样具有巨大的优势。

值得注意的是,雷军还宣布了“小米科技生态 ”的全新理念,小米正在构建不断延展的科技场景,并提供了丰富的智能终端和服务。围绕人的生活和工作,更好为人服务,紧密连接人和万物。

从智能手机出发,到可穿戴设备、智能家居,再到智能制造、智能电动汽车以及仿生机器人,小米正在构建不断延展的科技场景,并提供了丰富的智能终端和服务。

围绕人的生活和工作,更好为人服务,紧密连接人和万物,这就是小米科技生态的核心理念。

贯穿所有场景和终端的,就是小米不断融合进化的技术体系。这套融合体系已经非常完整,并在持续进化之中。

今年10月,小米正式将“手机×AloT”升级为“人车家全生态”并发布全新操作系统“小米澎湃OS”。随着小米SU7的到来,小米“人车家全生态”即将打通。

“小米澎湃OS,这一次的操作系统就定位成‘以人为中心,人车家全生态’闭环。随着人工智能越来越强,小米要用最先进的AI技术,使我们的操作系统在智能化程度上比同行要高出一截,而且更重要的还要打通‘人车家全生态’,其中‘人’是个人设备,‘家’是智能家居,‘车’是移动的智能空间。”雷军表示。

华泰证券研报指出,小米汽车如要在激烈的整车市场弯道超车,接下来的定价及智能化水平至关重要。

研报称,2023年第四季度以来,华为、小米等手机品牌开始加速入场,进一步加快整车市场“快鱼吃慢鱼”竞争。随着小米、华为等手机品牌厂商高调入局,预计2024年汽车竞争格局会更加激烈,推升车企对智能化的硬需求,高级别智能驾驶是本土品牌的核心竞争力,智能座舱和智能驾驶功能逐步成为新车型的必选项。

不过,与2010年小米进入手机行业,从0到1的创业心态不同,造车是小米从1到N的进阶,过去十三年的积累都会成为这次大冒险的筹码。

如今,随着小米首款车型的到来,雷军“人生最后一次创业”也将迎来成果验收阶段。

“汽车的确很复杂,我特别担心一上来不火,大家都不买,肯定很担心;更担心的是如果大家都来买,要等一两年,肯定会被骂惨了,其实是各种很焦虑的情绪。”雷军表示。

花粉社群VIP加油站

0
点赞
赏礼
赏钱
0
收藏
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与花粉乐分享无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者 部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非花粉乐分享)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对 其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:2443165046 邮箱:info@hflfx.com
关于作者
Outlier(蜂界传说)
文章
524
主题
0
关注
0
粉丝
0
点击领取今天的签到奖励!
签到排行
随手拍
54个圈友 0个话题
华为手机随手拍,记录生活点滴之美好
华为P30pro
51个圈友 0个话题
这里是华为P30pro手机交流圈,欢迎华为P30pro用户进群交流
体验官
60个圈友 2个话题
华为花粉体验官,体验官专属的交流群
登录后查看您创建的圈子
登录后查看您创建的圈子
所有圈子
杭州互联网违法和不良信息举报平台 网络110报警服务 浙ICP备17046585号
0
0
分享
请选择要切换的马甲:

个人中心

每日签到

我的消息

内容搜索