新年第一周的新能源销量出炉，比亚迪以4.44万上险量荣登榜首，不过这个榜单不是理想发出来的，因为理想的上险量为0.43万，只排在第六名。

不由得想到一个梗：没人能在榜单上打败理想，如果有，那就不发销量排行榜。

不过问界的上险量逆势崛起，以0.6万遥遥领先理想和埃安，看来华为的赋能真不是盖的。

问界M9号称“千万内最好的SUV”，不过这款车还没有正式交付，问界M5又没了竞争力，目前的销量基本依靠问界M7。

在内饰和科技配置方面，座椅材质为真皮加仿皮，座椅布局为2 3或2 2 2，搭载15.6英寸大屏和10.25英寸液晶仪表盘，内置鸿蒙OS系统和麒麟990A芯片。

全系标配3个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及6个车外摄像头，高配版本还有一个激光雷达。

以上是问界M7的主要参数信息，目前车市的内卷程度非常严重，比如智己LS6和极氪007等等，20万出头就给配备激光雷达，所以问界M7的产品力也不算出众。

最根本的原因还是在于华为，车机系统、芯片、激光雷达都是华为的，所以华为赋予了问界M7的智能化，这是用户考虑问界M7的根本因素。

问界官方公布的信息也证明了这一点，问界M712月交付了2.55万台，其中智驾版车型的用户占比达到60%，城区NCA的选装率则达到75%。

新能源汽车的下半场是智能化，而华为身披多种光环加持，估计问界这个品牌明年要起飞了。

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