近日，关于华为智选销售的首款车赛力斯SF5停产的传闻引起市场关注。

1月5日下午，赛力斯发布《给赛力斯SF5用户的一封信》称，赛力斯SF5会继续接受用户订单。用户下单后，赛力斯将及时安排专人跟进协助交付。

来源：赛力斯微博

赛力斯紧急回应

在前述公开信中，赛力斯表示：“对于已经交付的用户，我们承诺，赛力斯SF5全系的首任车主，除了享有三电系统8年/16万公里质保之外，还将额外升级享有整车和增程器的终身质保。为进一步感谢SF5用户的支持，首任车主如果4年内换购公司旗下其他型号的车辆，在享有拟购新车当期权益的基础上，还可以获得1万元人民币的优惠。”

赛力斯还称，所有车主关心的产品性能、软件升级以及售后服务等问题，赛力斯也将竭尽所能地做好，让好的口碑帮助赛力斯品牌成长。

资料显示，赛力斯是小康股份旗下品牌。此前，小康股份称，赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”，两驱版售价21.68万元，四驱版售价24.68万元。新车搭载业界领先的增程技术，以及华为先进的智慧互联系统，这是双方联合打造的首款产品。

全国乘联会的数据显示，2021年4月至11月，赛力斯SF5销量分别为129辆、204辆、1097辆、507辆、715辆、1117辆、1926辆、1385辆，共计7080辆。这一数据和造车新势力“小蔚理”相比还有不小差距。张兴旺

联合华为打造新车问界M5

2022年元旦当天，中国证券报·中证金牛座记者在深圳走访华为旗下两家大型专卖店发现，华为在售的汽车是问界M5，并不见赛力斯SF5踪影。

2021年12月23日召开的华为冬季新品发布会发布了AITO品牌推出的智能豪华SUV——AITO问界M5。这款产品也是由赛力斯和华为联合打造，是首款搭载全新的HarmonyOS智能座舱的智能汽车，此外还搭载了L2+自动辅助驾驶。

华为两家门店销售人员透露，AITO问界M5发布后96小时，预定量有6500多台。

在前述公开信中，赛力斯表示，赛力斯是一个非常年轻的品牌。赛力斯永远都不会忘记用户是最初的陪伴：“在我们遭遇芯片供应危机的时候，是你们用耐心的等待给了我们时间；是你们的热情支持，我们才能如火如荼地建设又一个全新的工厂，以扩充产能，让SF5、问界M5以及更多新产品丰富赛力斯车型系列。”

小康股份创始人张兴海在公司2022年新年致辞中表示：“2022年伊始，我们的当务之急就是要举全赛力斯之力、全集团之力确保问界M5的高质量海量交付。这不仅是赛力斯的立足之战、荣誉之战，更是小康集团发展的转型之战、破局之战！”

栏目主编：顾万全 文字编辑：宋慧 题图来源：IC photo 图片编辑：曹立媛

来源：作者：中国证券报