我先给大家举个例子，这样就比较好理解了！
大家应该都知道高通这家公司，他不造手机，他只提供芯片的制造技术，还有整机的制造方案。截止目前高通在手机芯片占有率已经超过50%。单单在中国，只要是做手机的，都有用高通芯片对吧！简而言之，你手机厂商卖的越多，高通赚的越多，还不用担心什么售后问题，因为他始终是在幕后，真有问题也是你前面的手机厂商扛着。根据高通2022年的财报，全年利润442亿美元折合人民币大概是3000多亿人民币，所以华为为什么要自己下场造车呢？
截止目前为止华为不持有任何一家车企哪怕是1%的股份！
1，我们都知道华为最厉害的ICT（信息通信）业务核心在欧洲，最核心的区域又是在欧洲的核心德国，而德国最核心的又是汽车产业，一但华为自己开始造车，那在欧洲的ICT业务是不是没办法开展了呢？显然这不是华为想要看到的。
2，汽车跟手机虽然都是终端产品，但两者根本就是不同概念的产品，华为认为“他们还不具备自己单独造车的实力。”
3，华为并非不造车，而是华为不单独造车，华为只提供智能驾驶解决方案。
看到这你是否还会觉得华为应该自己下场造车呢？
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