华为问界汽车还在热销，然后智界汽车来了，余承东表示，后续还有两个界……，要四界齐头并进了……

而在华为X界系列加速来袭的同时，小米汽车也来了，预计明年正式上市，目前已经亮相了工信部新产品目录了，很明显万事俱备，只差量产了。

当然，这只是表象上的不同，那么华为和小米造车的本质，有什么不同呢？

其实有网友已经总结出来了，要分辨这个很简单，华为是只造汽车的灵魂，而小米是灵魂、躯壳全部自己造。

什么是汽车的灵魂？其实就是系统、自动驾驶等核心技术，华为汽车项目高管曾经说过，智能汽车其实就是给计算机加上外壳，主体是计算机，计算机才是灵魂，至于车的外壳，轮子这些是外设，并不重要，躯壳而已嘛。

而小米不一样，小米是灵魂要自己造，比如自动驾驶技术、澎湃OS等，小米汽车都是自己的，还包括一些控制软件、系统、芯片等，小米都在自研。

与此同时，小米也造躯壳，外壳、轮子等，小米汽车也要自己造，将灵魂和躯壳组合到一起，就是一台完整的小米汽车。

小米造车面对的是C端用户，它不为其它车企服务，不为其它车企提供灵魂，这就是小米汽车的逻辑。

所以两者是完全不同的，甚至我们可以设想一下，未来小米汽车发现自己的灵魂不给力，不如华为造的车，说不定也某一天也会和华为合作，使用华为的灵魂，自己造躯壳，这种可能性虽然小，但也不是没有可能。

花粉社群VIP加油站