今年冬天流感横扫全国,咳嗽发烧成为家常便饭,通过空气传播的呼吸道疾病让人噤若寒蝉。所以买车时候,特别是有了宝宝的年轻父母,格外注重车辆的座舱健康。
不久前上市的极狐汽车考拉,就搭载了健康座舱,瞄准有宝宝的家庭,给消费者提供了新的选择。另一款全能SUV车型 广汽AION Y,同样受到年轻父母的喜欢。那么两款车型价格差不多,空间也彷佛,哪款车更适合年轻有孩子的家庭呢?
AION Y座舱内饰大量采用软性环保材质,降低有毒有害空气污染。空调滤芯具有良好的过滤能力,格外搭载的PM2.5过滤装置,可以过滤发丝1/20的微粒,保持座舱空气的纯净健康。
值得点赞的是,极狐汽车考拉还搭载了同样与中科院联合开发的非银离子有机抗菌、抗病毒三合一滤芯技术,高效过滤PM2.5、PM10、飞沫、微细粉尘、花粉等,细菌病毒消杀达到99.99%。此外还配备座舱无汞紫外线杀菌灯,当乘员离开座舱,15分钟就能实现全面消杀。如此,健康座舱不但隔绝了舱外空气的污染,同时对于舱内空气进行三重消杀,消灭病毒细菌,即便是在流感爆发的冬季,也可以为家人提供更为健康的环境。
智能安全;AION Y提供定速巡航,极狐汽车考拉搭载L2级自动驾驶在青年消费者非常在意的智能配置方面,两款车型均搭载了14.6吋大屏,均搭载了先进的智能互联系统,硬件差别不大,在功能方面则体现了差异。
极狐汽车考拉智能互联系统同样提供了包括多媒体、语音识别、远程控制等功能,相比埃安更为先进。在语音控制方面,不但控制功能比埃安更丰富,同时也可以实现免唤醒,连续说,四区识别,可见即可说等等。宝妈坐在后排给孩子喂奶时候,随口连续发出指令“关闭车窗,温度调高2度,风量降低一档,再放一首儿歌”。话音刚落,系统就可以一一执行,就像一个听话的小秘书。
AION Y后排采用了常规设计,布置三个座位,不过受到车身限制,三个成年人明显拥挤,所幸后排乘坐三人几率极小。AION Y头部和腿部空间同样中规中矩,座椅舒适性尚可,储物空间也相对丰富。后备厢容积405L,后排座椅比例放倒后,可以形成一个宽裕整体的大空间,适合搬运一些大件物品。
极狐汽车考拉在空间设计方面,充分考虑孩子需求,采用侧滑门和低门槛设计,3岁宝宝可以自己上车。得益于2820mm轴距,极狐汽车考拉后排纵向空间高达1025mm,甚至超过部分C级车,可以轻松翘着二郎腿。
极狐汽车考拉后排采用两个独立座位,宽阔且有界限感。左后方搭载独立的儿童电动座椅,大幅度提升了便利性和高级感。右后方座椅则为沙滩躺椅风格,可以给予身体充分支撑,舒适性很棒,可以快速缓解疲劳。活动区域采用大圆角、无棱角的设计,即便宝宝磕碰也可降低伤害。特别设计的独立魔方桌板,适合宝宝吃饭玩耍,也很容易收起。
极狐汽车考拉后备厢容积为410L,比AION Y略大,同时采用了低地板、高空间设计,并留有大开口,非常方便儿童车等大件物品取放。
写在最后通过座舱健康、智能安全以及空间灵活性等多个维度对比,我们发现两款车型均具有不错产品力。
极狐提出的“智能亲子出行”汽车是一个十分新颖的概念,极狐汽车考拉针对家庭日常出行的场景进行了充分考虑,尤其是健康、安全、空间灵活性以及儿童舒适性方面优势突出,非常适合有孩子的年轻家庭和家有老人的,特别是在流感大爆发的季节,具有强大消杀能力的极狐汽车考拉表现优秀,保证家人在在外出行的健康安全。AION Y产品力更为均衡,考虑更多消费群体需要,空间配置表现也是中规中矩。
所以两款车型其实很好选择,如果你家里有老幼、易敏体质者,对空气质量和健康安全有高要求的,当然是选择极狐汽车考拉,如果不考虑这些,那么AION Y也不错。
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