与众多新能源品牌一样，极狐汽车在推出定位较高的新产品之后，才带来更主流的车型。
从新车外观来看，全新极狐轿车与以往的极狐新车都很不同，除了前脸两侧头灯组换上更显犀利的造型，下保险杠也运用了较为运动的进气口，两侧由纵向风槽呈现，中部继续以封闭式中网搭配极狐Logo，整体造型与新思域有些相似。
作为参考，阿尔法S先行版搭载的是前221千瓦电机 后252千瓦电机，综合最大功率473千瓦，峰值扭矩655牛·米，匹配的是宁德时代的三元锂电池，NEDC续航表现为500公里。
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极狐作为北汽高端新能源品牌，也是国内较早布局智能化新能源汽车品牌之一，但目前在售车型只有两款，还有两款车型处于即将发售状态，这也反映极狐在新产品投放的节奏上是要稍微比主流新势力车企要慢一些。
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