界面新闻记者｜陆柯言

9月12日，华为发布新款AITO问界M7——大五座SUV，发布当日即交付。

华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，问界新 M7 在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的投入。从公开信息来看，新款M7相比前代，在车身结构、底盘用料、悬挂结构、续航方面都有所提升。

问界新 M7 最明显的改变在于车内空间，从旧款的六座变成了五座，车内有效空间达3338mm，“得房率”也变得更高。大五座SUV也是车企必争的红海市场，这也被视为华为接下来将在汽车市场动作更加频繁的信号。

相较前代，问界新 M7 实现了智能增程，拥有更长续航与更低能耗，并提供两驱版本和四驱版本。其中，四驱版0-100km/h加速4.8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L。

智能驾驶方面，问界新 M7 智驾版搭载了华为 ADS 2.0，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器，在异形障碍物识别与道路识别方面准确率更高。值得一提的是，问界新 M7是首款不依赖高精地图的智驾车型，并且可在全国实现高阶智能驾驶。

安全方面，问界新 M7 使用潜艇级高强度钢，首发全向防碰撞系统。相较于传统车型的被动安全，问界新 M7 强调主动安全管理，通过主动防御的智能安全策略尽可能降低事故率。

作为华为参与设计的品牌，问界的一大卖点是智能座舱。问界新 M7 搭载鸿蒙座舱3.0，新增超级桌面功能，并支持在后排安装两个HUAWEI Pad，增强娱乐体验。

外观设计上，问界新 M7相比前代变化不大，提供5种车身颜色，分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银。

售价方面，问界新 M7 共推出三款车型，分别为问界M7 Plus后驱版，售价24.98万元；M7 Plus四驱版，售价28.48万元；M7 Max智驾版，售价30.98万元。

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