揭秘华为的汽车黑科技2：HUAWEI SOUND如何将听觉从玄学变成科学？

继续揭秘华为的汽车黑科技，今天讲讲HUAWEI SOUND，欢迎大家关注。

说到汽车音响，华为的做法很特别，大部分车厂都是和知名音响品牌进行合作，比如丹拿、Bose、哈曼卡顿等，这也好理解，毕竟音响的门槛还是很高的，让专业的人做专业的事。但是华为是自己做，形成了以HUAWEI SOUND的自有技术品牌，这有点像是影像上的华为影像XMAGE。

实际上，华为之所以这样做，是因为在音频上有底气、有积累。早在2012年，华为就在2012实验室里面成立了音频实验室，进行媒体与音效算法、声学模组等方面的技术研究。在2018-2019年，华为在音频技术上快速进行突破，研发出环绕声和沉浸声技术、阵列远场拾音技术、高清蓝牙编解码技术等。在2019-2022年，更是在车载声学技术上进行集中爆发，正是在这个时期，HUAWEI SOUND汽车音响问世。

HUAWEI SOUND的背后，是华为聚合全球研究资源进行技术突破的结果，华为在全球有很多相关的研究所，比如芬兰、俄罗斯、德国、中国、米兰、日本等，它们各自发挥优势，一起对声学进行技术攻关。

说到音响，很多人认为是玄学，普通人有时候很难分辨出音质的优劣，有的厂商也将音质笼统地归结为是经验。华为有独特的观点，其认为音响不是玄学，而是科学，好声音来自于全链路的系统工程。HUAWEI SOUND就是从高品质声学器件、精准声学设计、功放&算法、调音的全链路打造好声音标杆，然后通过制造与检测标定、高清音源、高速传输等将好声音带给每个车主。

具体来说，在全链路，HUAWEI SOUND积累了很多黑科技。比如扬声器这一部件，就有材料科学、精密设计科学、散热技术等很多黑科技。

在智界S7上，我印象最深刻的，是星环散射体这个创新。所谓星环散射体，是基于施罗德放射理念的微结构，华为从歌剧院穹顶中获得灵感，整合光影美学、声学科技及AI智慧于一体，在车上打造出一个类似歌剧院的美学结构与临场效果。一方面，是华为将中置高音放到这个散射体，通过精准声波反射与衍射，让声能在座舱内平均扩散，相比传统中置高音可以实现三倍的覆盖角；另一方面，是将多颗独立灯光嵌到里面，在车内听音乐的时候，会呈现出灵动璀璨、光影律动的视觉效果，很震撼。

实际上，HUAWEI SOUND 2.0有很多新技术，比如空间音频，可以让声音在车内实现空间感、流动感、临场感，用户坐在车里，就像置身于舞台中央。华为将二维声转三维声的黑科技令人震撼，空间音频虽好，但是空间音乐资源却比较少。华为用技术，可以将二维声转成三维声，就解决了这一痛点。简单来说，华为用盘古大模型和云端海量超算，对声音元素进行解析，然后运营编排模版，对音轨进行分离、重混，此后再对数十个扬声器、数千个传递通道进行精准测量，通过空间响应均衡算法进行不同位置的空间声声场匹配，最终呈现出真实的音色和听感。

无麦K歌也很牛，不用麦克风，在车内就可以和家人、朋友K歌，这里面也是有很多音频的黑科技。

正是通过持续的技术研发和探索，华为在高手如林的汽车音响领域创出了自己的HUAWEI SOUND品牌，将听觉这个所谓的玄学还原为科学，不断给我们带来刷新高度的声音盛宴。

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