雷递网 雷建平 11月26日

传闻数日后，华为汽车BU正式独立分拆。

2023年11月25日，重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）今日宣布，在广东省深圳市龙岗区与华为签署了《投资合作备忘录》。

经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

合作方式为华为设立目标公司，其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司，具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。

本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。

长安汽车称，目标公司将基于市场化原则独立运作，采用市场化的管理体系及薪酬激励框架。双方承诺与目标公司进行长期合作与战略协同，业务范围内的部件和解决方案原则上都由目标公司面向整车客户提供。

华为原则上不从事与目标公司业务范围相竞争的业务，长安汽车将全面推进与目标公司战略协同。

这之前，长安汽车已与华为于8月17日签署全面持续深化战略合作框架协议，将在数字化转型（人才训战、咨询服务、研发数字化等）、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面合作，共同完善合作推进机制。

华为也已与赛力斯、奇瑞等车企达成合作，问界、智界系列车型热销。而华为轮值董事长徐直军一直强调：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。”

分析认为，华为常务董事、终端BG CEO余承东可能会是合资公司的CEO，因为没有比他更合适的了。

当然，这也留下一个悬念，华为与长安汽车达成合作后，华为与赛力斯、江淮汽车、奇瑞汽车的后续合作又该如何推进，合作难度或许会提升。

长安汽车上半年营收655亿

财报显示，长安汽车2023年上半年营收654.92亿，较上年同期的565.74亿元增长15.76%。

长安汽车属于汽车制造业，主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。同时，公司积极发展移动出行、汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务，加快探索产业金融、二手车等领域，以构建较为全面的产业生态，向智能低碳出行科技公司转型。

公司旗下现拥有长安汽车、凯程汽车等自主汽车品牌，并构建阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌，推动自主品牌向新向上；同时通过合营企业长安福特、长安马自达生产销售合资品牌车型。

公司推出了包括 CS 系列、逸动系列、UNI 序列等自主品牌车型；合营企业拥有锐界 L、探险者、全新一代航海家、冒险家、飞行家、Zephyr、CX-50、CX-5、昂克赛拉等多款产品。

在新能源领域，长安汽车推出深蓝 SL03、深蓝 S7、阿维塔 E11、UNI-V 智电 iDD、Lumin 等新能源车型。

其中，阿维塔正开启新融资，计划募资不超过40亿，主要用于研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面，及补充企业流动资金需求。

数据显示，阿维塔2020年、2021年无营收，2022年营收为2834万元；净亏损分别为1.5亿元、2.09亿元、20亿元。

阿维塔2023年第一季度营收为11亿元，净亏损为6.43亿元。

长安汽车2023年上半年计入的政府补助为8.56亿元，非同一控制下的企业合并产生的收益为50.2亿元。

长安汽车2023年上半年净利为76.53亿元，较上年同期的58.58亿元增长30.65%；扣非后净利为15亿元，较上年同期的31亿元下降51.32%。

中国兵器装备集团是二股东

截至2023年6月30日，中国长安汽车集团有限公司持股为17.98%，中国兵器装备集团有限公司持股为14.22%，南方工业资产管理有限责任公司持股为5.1%，中国证券金融股份有限公司持股为4.3%，中汇富通投资有限公司持股为2.83%，香港中央结算有限公司持股为1.77%；

截至2023年6月30日，长安汽车股权结构

中国建设银行股份有限公司－华夏能源革新股票型证券投资基金持股0.73%，中国建设银行股份有限公司－广发中证全指汽车指数型发起式证券投资基金持股0.35%，新华人寿保险股份有限公司－分红－个人分红-018L-FH002 深持股0.34%，招商证券（香港）有限公司持股0.33%。

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