自从华为连发多款旗舰级手机产品后，“热度”非常的高。而蹭上华为热度的“智选车”——问界M7，最近也频频发出捷报。自9月中旬上市以来，问界新M7系列创造了单日大定超7000台的佳绩，截止日前累计大定已超50000台。

对此，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称，“问界M7创造奇迹了，起死回生，真不容易”。

看到这，不少网友表示不解。问界M7算不上一款全新产品，老款车型的销量表现甚至不达预期，为什么现在改款上市，能出现如此火爆的现象呢？在疆哥看来，原因主要有以下三点原因：

座椅方面，除了常规六座版，问界新M7还首次推出了五座版本，供消费者自主选择。另外，新车还配备了三温区独立空调以及前后排座椅通风、加热、按摩功能。

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二、配置用料提升，进一步补齐短板

科技化方面，与老款车型相比，问界新M7获得了来自华为方面更大力度的技术支持，包括采用HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0。

与此同时，问界款M7还提供了单电机与双电机版本可选，其中双电机版车型0-100km/h加速时间快至4.8秒，CLTC工况下满油满电综合续航1250km，纯电续航210km，馈电工况下百公里油耗7.4L。而单电机版，零百时间7.8秒，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km。

本质上，问界是在用M7这款产品，来满足多人家庭消费者出行和出游的需求，与理想的定位有些类似。要知道，借理想L9、理想L8、理想L7三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅。

显然，问界M7是借着华为的品牌光环，以及较高的产品性价比来这个细分市场分一杯羹的。当然，现在评价这款产品是否成功，尚且过早。接下来交给时间和市场来验证吧。对于问界新M7的走红，你又怎么看？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

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