最近，网传长安3000亿元入股华为智能汽车解决方案BU（车BU），23日长安汽车股价一度涨停。11月24日，南都·湾财社记者向长安汽车公关部人士求证，得到的官方回应为：长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。

11月23日，网上一条颇具爆炸性的信息称：车BU将从华为体系中剥离，整体估值2500亿元，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一参与收购的车企，作价375亿获得车BU 15%股权，兵装集团持股约5%。同时，有消息称，长安汽车将以3000亿元的价格，获得车BU 30%的股份。

对于长安汽车方面对该网络流传消息“与事实不符”的回应，有业内人士质疑，以该回应的措辞来看，可能理解为长安汽车只是声称相关细节（如金额）“与事实不符”，而并没有否认。对此，长安汽车一名内部人士指出，这个事情都不属实的话，金额也无从考证。就此事，南都·湾财社记者向华为车BU部门一名负责人进行咨询，但截至发稿前，该负责人一直未予回应。

此前，长安汽车与华为已经形成多次合作。2019年，华为与长安汽车全面深化战略合作落地，成立联合创新中心。其后，长安汽车联手华为及电池行业巨头宁德时代共同打造了阿维塔科技，华为为阿维塔科技提供了高级别辅助驾驶功能、鸿蒙智能座舱等。今年8月，长安深蓝与华为车BU签署合作框架协议。深蓝汽车方面表示，双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用。本月初，长安汽车旗下的深蓝汽车智能化解决方案正式发布。同时，搭载智能操作系统Deepal OS2.0和高阶智驾辅助Deepal AD1.0的全新深蓝S7i、深蓝SL03i也宣布上市。此次深蓝汽车发布的智能化解决方案，主要聚焦于用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景，带来了全新升级的智驾体验。

根据长安最新公布的产销快报显示，1-10月，该公司销量累计211.06万辆，同比增加10.76%。其中，自主品牌销量为174.77万辆，同比增加15.93%；自主乘用车累计销量为134.1万辆，同比增加22.06%；自主品牌新能源累计销量36.41万辆，同比增加88.76%。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆

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