奇瑞今年在新能源市场方面全面发力？

近日，我们从相关渠道处，获取到了一组关于星途星纪元的新车规划，其中品牌计划到2026年，将会推出6款全新车中，包含轿车、SUV、MPV、轿跑等全品类，而在2023年将会推出一款纯电轿车和一款纯电SUV。 先来回顾一下星纪元在品牌方面的背景信息，这是由奇瑞、华为、宁德时代三方合作创立，品牌下的车型均会有奇瑞进行生产，同时将搭载华为智能驾驶辅助系统，以及宁德时代电池技术。

再来看品牌规划方面，星纪元计划在2023年推出2款纯电车型，分别为中大型轿车E03以及中大型SUV E0Y，而实际中，这其实是今年在上海车展中亮相的STERRA ES 和STERRA ET。

前不久，星纪元ES的实车进行曝光，据悉预计将于今年第四季度上市。其中，新车采用了全新的设计语言，配备了全封闭式的格栅，搭配贯穿式LED灯带，以及两侧可自定义的灯组，加上车顶上方的瞭望塔式的激光雷达，整体具有着颇高的辨识度。

侧面方面，新车采用了溜背式造型设计，并且后翼子板采用了隆起设计，为新车增添了几分肌肉感。同时，新车还配备了隐藏式门把手，以及搭载了21英寸轮圈和四活塞刹车卡钳。车尾部分，其主要配备了贯穿式尾灯、可升降电动尾翼，还有下方双色的后包围，进一步提升了该车的辨识度和运动感。

车身尺寸方面，星纪元ES的长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距为3000mm。值得一提的是，该车的长宽高尺寸与比亚迪汉基本一致，但在轴距方面则要长出80mm。

内饰方面，星纪元ES仪表台采用双层设计，配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示、全新样式双幅式方向盘以及怀挡式电子挡杆，并且马鞍位置设置有手机无线充电面板、储物格和杯架。据悉，新车还将搭载华为智能生态链座舱、高通8295旗舰芯片、四座可旋转座椅、23个品牌扬声器、主动降噪、L3级自动驾驶等配置。

动力部分，新车将采用800V架构，同时提供后驱和四驱2种动力，配备前虚拟双叉臂 后五连杆独立悬架组合、空气悬架 CDC连续阻尼减震等，并搭载宁德时代的电池包，最高续航里程有望达到700公里，百公里加速在3秒左右。

编辑说：可以看出，接下来星纪元将会全面发力，而且将会集中在轿车和SUV领域，而动力上则是提供纯电和增程两种，这能够极大的降低不少用户对于纯电续航焦虑的问题。按照规划，星纪元的2款新车很快将会与我们正式见面，这就要看下，向高端化发力的奇瑞，到底在产品方面会有着哪些全新的表现？那么在你看来，星纪元ES的800V 空气悬架 激光雷达的表现，又是否符合高端化的定位，而按照这样的产品力来看，你觉得新车的售价会是如何？

花粉社群VIP加油站