当一个新生的、不被广泛了解的新生事物，在短时间内快速崛起的时候，必然会让大众产生认知上的茫然，电动汽车就是典型的例子。虽然国内新能源汽车销量连年激增，不过如何在雨后春笋一般密集的品牌和车型里，找到一款适合自己的车型是个难题，今天咱们就聊一聊极狐阿尔法T，看看这款车是否你的菜。

极狐阿尔法T定位中型SUV，车身长宽高分别为4788x1940x1683mm，轴距为2915mm，车内空间表现较为宽敞，后排有足够的腿部余量可以让成年人乘员，462L的后备箱相对偏小，如果要满员长途出行，需要做好行李规划。

极狐阿尔法T整车设计偏向年轻化，前脸采用了X型设计风格，将车灯、保险杠等区域有序组合，兼顾了前脸的整体性和细节感，运动式前包围的立体感鲜明。

车尾灯是目前比较流行的贯穿式设计，中间镶嵌了ARCFOX英文标识，刹车灯位于车尾顶部，后包围同样采用了运动式设计。

来到车内，极狐阿尔法T的内饰设计符合新能源汽车的简洁概念，并采用了环抱式驾舱设计，中控台小角度偏向驾驶位，方便车主进行功能操作，内饰大部分区域采用皮质包裹，零重力座椅表面材质提供仿皮、Nappa真皮 仿皮，高级氛围营造的挺不错。

全系标配OTA升级、4G网络、Wi-Fi热点、CarLife/CarPlay/Hicar，能满足不同手机用户的互联需求，同样标配的还有面部识别和声纹识别，如果家里有多位驾驶者，可以根据人员识别提供不同的个人化系统服务，人机互动的智能化程度较高。

极狐阿尔法T搭载了载α-Pilot L2级驾驶辅助系统，硬件配有22个传感器，软件集合了主动安全和辅助驾驶等多项功能，包括车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前后碰撞预警、主动式DMS疲劳检测等主动安全系统，全系标配了全速自适应续航系统。倒车雷达、全景影像、透视底盘以及超智能泊车系统都没有缺席。

IBTC4.0温控管理系统能够做到24小时智能恒温保护，可动态跟随用户用车时间、行车距离以及环境温度等变化，让电池组一直处于合理的工作温度。比如在零下7℃的低温环境内，可以保持93%以上的能量，提升低温出行时的有效续航里程；通过电芯间气凝胶应用、云母板设计、热失控气流路径等设计方式，一旦电池出现极高温损伤，可以做到“只冒烟，不起火”。

底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，日常通勤行驶时，对路面的颠簸和震动能过滤的比较干净，悬架控制臂是全铝材质，过弯和并线时很有韧性，对车身的支撑到位，兼顾了驾乘舒适性和操控性。

作为北汽集团进军新能源市场的高端品牌车型，极狐阿尔法T在综合产品力上表现较均衡，21.88-32.53万元的定价较合理，中型SUV的定位适合日常家用，并留给消费者不同的选择方向，在同价位纯电SUV中值得推荐。

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