华为虽然不造车,但是一直在涉足汽车领域,从之前的赛力斯,到如今的问界,都有着华为的身影。问界的最新款车型——问界M7就是很好的例子,它在华为的产品发布会上和大家见面,足以证明其身份。既然有了华为的背书,那我们不妨来看一看,这款新车怎么样,同时我们帮大家分析一下,该买哪一款。
动力部分,问界M7搭载了一颗1.5T增程器,仅提供电能,不参与车辆驱动。驱动形式分为两驱和四驱,CLTC标准下两者分别能提供230km和200km的纯电续航。而在加速能力上,四驱版完成0-100km/h的加速需要4.8秒,后驱版则是7.8秒。
2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版
指导价:31.98万元
问界M7的基础配置相当高,入门版车型除了常见的全景影像、前后雷达、无钥匙进入、一键启动,还带有8气囊、全套的主动安全功能,就连自动泊车都有。在舒适性和便利性配置方面,拥有128色的氛围灯、感应雨刷、HUD、行车记录仪、电尾门、全景天窗等等,前后排座椅都配备了加热、通风、按摩功能,在这个价位下是非常罕见的。可以说如果不介意两驱的形式,那么这个版本,是性价比最高的,也是我们最推荐购买的版本。
2022款 1.5T 增程式 四驱豪华版
指导价:33.98万元
售价增加2万元,驱动形式变成了四驱,可以享受到更暴力的加速体验。配置增加很有限,仅有一个感应尾门。不过就这个差价而言,性价比没有问题。如果对于四驱和性能有需求,加2万元买这个版本也合适。
2022款 1.5T 增程式 四驱旗舰版
指导价:37.98万元
售价增加4万元,驱动形式没变,动力和续航也没变,变化的只有配置。增加电吸门、第二排右侧座椅的14向电动调节、大尺寸轮圈、定制手机钥匙,以及充电桩本体和安装服务。虽然4万元的差价不少,但是增加的这些配置也都是普通车型上很罕见的,如果有这种高阶的需求,那么买这个版本也是划算的。而有固定车位,可以安装充电桩的,这个版本还包含了充电桩本体和安装服务,等于是打包价。
2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版
指导价:31.98万元
推荐理由:全系入门版,售价超过30万元,但是看一下配置,这个价格好像还真不算亏,配置水平相当高,已经是很多品牌车型顶配都比不上的等级了。所以我们建议如果对于驱动形式和性能没有要求的用户,选择入门版就可以了。当然对高配版本中的一些配置有需求,预算又足够充裕的话,就自行选择了。
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