【ITBEAR科技资讯】2月22日消息，近日，华为终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体采访时表示，“华为不会直接下场造车。相反，华为将与少数几家车企合作，通过成立问界生态汽车联盟，共同开发智能汽车，抓住汽车行业变革的时间窗口。”
余承东表示，华为主要做中高端产品，不会涉及20万价位以下市场，未来希望是大家一起做大新能源汽车市场。在智选和HI模式下，华为车BU计划在2025年实现盈利的目标，需要帮助车企卖出100万台车。不管哪种模式成了，华为都将会有所收获。
据ITBEAR科技资讯了解，余承东还强调，华为对赛力斯的投入并没有减少，反而还在增加对赛力斯的投入。在智选模式下，受益最大的一定是与华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的赛力斯。
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