9月1日消息,近日,AITO问界发布了今年8月份的产销数据。数据显示,问界系列8月份的交付量达到了10045辆,同比增长1277.91%。这也是目前问界系列首次实现单月交付量破万成绩。
(图片来源:AITO汽车官方微博)
自3月份上市以来,AITO问界就受到了消费者的广泛关注。其中问界M5凭借强悍的产品力,单月销量一直保持稳定增长的势头;而问界M7开启预售后短短几天就收获了超过5万台销量。对于一个刚成立不久的造车新势力来说,拥有这样的表现属实有点亮眼。当然,AITO问界能够取得现在这样的成就,华为功不可没。
(图片来源:AITO汽车官方微博)
要知道AITO问界是华为与赛力斯深度合作的一个汽车品牌,由华为负责外观设计,赛力斯负责整车制造。虽然AITO问界是由赛力斯进行生产的,但其实消费者更看重的是华为。毕竟华为在没有与赛力斯合作时,销量其实并不好,在2020年推出的赛力斯SF5销量也仅有732台。直到后来与华为合作后,销量才慢慢有了起色。
这不仅是因为华为的品牌影响力,而且还是因为华为在新能源领域技术实力。比如华为的HarmonyOS 智能座舱和DriveONE电驱平台,就给AITO问界带来了不少的优势和卖点。
(图片来源:AITO汽车官方微博)
现阶段,虽然受到缺芯、限电等众多因素影响,但是AITO问界依旧保持了逆势增长,成功创下单月交付破万的记录。由此可见,消费者对AITO问界品牌的认可度已经越来越高。按照这样的趋势,小雷认为,AITO问界的销量有望实现进一步的突破。在后续,AITO问界预计还会推出更多新能源汽车,来完善自家的产品矩阵,抢占细分市场的份额。
(的美图来源:AITO汽车官方微博)
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