迎着2023年的崭新曙光,各大车企纷纷对外发布2022年12月的销售业绩,其中极狐汽车的表现颇为亮眼:在刚刚过去的2022年12月,极狐汽车再创业绩新高,交付1587辆,环比增长22%;这也是继11月份交付1300辆,环比增长32.79%之后的又一佳绩,极狐汽车为自己的2022年画上了一个圆满的句号。
从极狐汽车的喜人成绩中我们可以看出:新能源汽车消费市场的风向已经变了。以前是政策引导,现在是消费者自发购买,新能源汽车的诸多好处是实实在在的“万有引力”,让人难以拒绝,销量暴涨水到渠成。
其次,还有一个值得注意的现象,在新能源领域中国品牌车型已经后来居上,占据了高端智能市场的桥头堡,传统的豪华品牌在这一领域并没有优势。
在这背后,是优质产品的胜利、是三电技术的进步、是高端智能化转型的成功、是品牌营销和线下渠道的不断夯实、是基础设施建设的日益完善……多种因素合力之下,中国品牌在新能源领域弯道超车初见成效。
立足现在,面向2023年,我们可以判断,作为中国新能源车市中的代表性车企,极狐汽车经过2022年的不断蓄力,正展现出潜力大、活力足的态势,即将迎来量质齐飞的新阶段。
智驾标签鲜明 好产品会说话
提起高阶智能驾驶辅助,很多人首先想到的都是极狐阿尔法S全新HI版,该车是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,被业内公认为“智能驾驶第一车”,这也为极狐汽车打上了鲜明的“智驾”标签。值得一提的是,在2022年的懂车帝新能源冬测辅助驾驶榜单中,极狐阿尔法S 全新HI版击败特斯拉Model Y夺得第一,智驾实力全网公认的第一。
不得不说,对于极狐汽车来说,这样的营销思路确实成效显著,虽然有北汽蓝谷的加持,但极狐汽车毕竟是一个“新势力品牌”,在产品和知名度存在较大提升空间的前提下,为其绑上一个扩大声量的大喇叭,提升品牌知名度,提高销售转化。事倍功半。我们相信,盘点2022年汽车行业十大现象级营销事件,极狐品牌必定能进入前五。
AM车镜总结:
表面上看,极狐汽车在2022年取得了很大的成就,结出了累累硕果,实际上,这一年仅仅是极狐汽车埋头蓄力的一年,更专注于苦练内功打磨筋骨,并没有真正发力。
即便如此,极狐汽车“高端”、“智能”的标签已经愈发鲜明。在新的一年,极狐汽车将对新技术持续投入,对年轻消费者的更加重视,并持续在高端化、智能化、产品、技术和服务等领域全面发力。
我们相信,这可以让极狐汽车在未来的竞争中脱颖而出,交出品牌和销量双提升的完美答卷。
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