汽车是人们生活中重要的出行工具，同时汽车产业也是国民经济中重要的产业支柱。因此作为我国汽车工业基础的汽车零部件企业，其转型对推动汽车产业发展有重要意义。汽车零部件企业的数字化转型驶入“快车道”，数据管控更要“跑”在前面。

一方面，零部件企业需要通过强化数据基础设施的稳定性，保障自身ERP、MES、CRM等各个系统高可靠的运行；另一方面，面对智能化、网联化、电动化进程加快，零部件企业衍生出适宜自身应用的“敏捷开发”、“快速迭代”刚性需求，需要提高数据存储的灵活性。这种“稳”与“敏”的螺旋交织，无疑对企业的IT基础设施提出了巨大挑战。

对此，国内最大的刹车盘制造商之一的胜地汽车，给出的答案是：以华为Dorado V6新一代智能存储为切入点，进行数字化转型升级，实现数据驱动。无论是底层设备的数据采集、质量测试、仓储配送，还是整个ERP系统的订单处理、销售预测数据都实时传向全闪存存储系统，而产品整体的设计创新、工艺优化甚至管理效率提升，也都得到了全闪存的性能加持……通过华为Dorado V6智能存储系统，胜地汽车正在打造数据驱动、迈向高质量发展的“新引擎”。

近十年，中国汽车产业规模不断扩大，汽车产销量稳居全球第一，这与国内活跃的汽车零部件企业密不可分。经过多年的配套经验积累和技术开发，同时伴随着整车消费市场和服务维修市场的发展，我国汽车零部件行业经过不断转型升级，逐渐涌现出一批具有一定规模和实力的本土企业，并在部分核心零部件、总成领域实现了重要突破，逐步取得了市场的主动权。

位于烟台经济技术开发区的胜地汽车零部件制造有限公司（下文简称“胜地汽车”）就是其中之一。作为中国目前最大的刹车盘和刹车毂制造商之一，胜地汽车拥有世界领先的铸造和机器加工车间，产品远销欧洲和北美。2019年，胜地汽车被评为山东省进出口100强企业，同时也位列山东省第四批制造业单项冠军示范企业名单之一。

图 烟台胜地汽车零部件制造有限公司

值得一提的是，在26年发展历程中，胜地汽车一直专注于汽车制动产品的研发和制造，在产品和技术积累上有着先发优势，这也使得胜地汽车能更深入洞察和了解整车厂对转向系统的需求，从而引领客户进行产品创新。

2018年，当中国汽车市场销量遭遇28年首次负增长，整个行业都处于谨慎观望状态。在胜地汽车看来，却不能停下发展脚步，更应加速迎接变革。对此，胜地汽车大力推进了企业信息化建设。伴随着ERP、MES、BPM等核心系统的部署实施，胜地汽车从生产到管控各类数据爆发式增长，原有的存储容量和性能已经无法满足业务诉求，后端基础设施性能和业务增长呈现出明显的不匹配。此外，为了提升自身的制造水平和管控能力，胜地汽车结合自身业务实际特点，开发了许多“小而美”的应用，这些应用的开发测试和功能迭代对存储系统提出了“敏捷响应”、“快速迭代”的新挑战。

对于胜地汽车而言，IT基础设施的核心价值在于使企业的效率最高、成本最优和客户体验最佳成为现实。在这个过程中，如何通过释放数据潜能去支持企业快速发展，打造可复制的核心能力，是关乎数字化转型最终能否实现价值落地的重中之重。因此，存储系统对于胜地汽车而言不仅仅是一个数字化增强补充手段，更是带动企业整体转型升级的核心引擎。

意识到自身问题只是第一步，面对快速变化的环境和激烈的市场竞争，尽管胜地汽车希望加快数字化转型步伐，去更好的应对外界不确定性，但自身也心存顾虑，期待“一分耕耘一分回报”，转型策略更加务实，转型的投入也趋于精细化。

因此，在选型过程中，胜地汽车将存储性能、可靠性和性价比作为三大指标，首先想到的是将现有的某国外品牌机械盘存储系统进行升级，也能更自然的过渡。但测试后才发现“一半是海水，一半是火焰。”增加缓存并不能解决性能问题，生产系统I/O性能瓶颈无法得到“根治”。

由于之前一直应用华为网络设备和会议系统，胜地汽车机缘巧合之下接触到了华为的Dorado V6智能存储产品，了解到全闪存带来的性能优势。但面对“牵一发动全身”的存储系统，胜地汽车并不能完全放心，在咨询业内专业人士后，决心构建真实生产业务场景进行测试。通过搭载4路服务器、光纤交换机等配套硬件，胜地汽车选择了两台华为Dorado 5500 V6 3.84TB 全NVMe架构存储进行实际功能测试，并选择了其他厂商的存储解决方案进行PK，结果显示：

首先，华为Dorado V6相较于原有机械盘而言，在IOPS上得到近百倍的飞跃提升，并且满足0.1ms时延，能够完全应对从ERP、MES等核心系统到自身开发的各种应用的实时诉求；

此外，华为Dorado V6具有高重删压缩比例，转换为全闪存后不仅拥有了高数据存储容量，而且从单TB的数据成本角度，并没有增加太多投入；

第三，在构建“双活”功能的过程中，相较于其他厂商产品需要专门的双活网关进行承载，华为Dorado V6采取了无网关设计，减少了因网关增加而带来的故障节点；

最后，华为Dorado V6具有较高的易用性，全部采用图形化的界面，IT运维人员可以直接以“拖拉拽”的方式完成整个存储系统的部署和运维。

值得一提的是，在实际测试中，胜地汽车发现在开启如重删压缩等高级功能时，其它厂商产品会出现较大的性能抖动，最严重的情况下I/O速率会下降40%。而华为Dorado V6在开启所有高级功能后，整体性能下降不超过5%，而这主要归功于背后华为自主研发的5种关键芯片：鲲鹏920、网络芯片、管理芯片、SSD芯片以及昇腾AI芯片310，实现从单一处理到智能融合处理。

在华为的助力下，胜地汽车顺利地完成了存储系统的升级部署。正所谓“九层楼台，始于垒土”。在数字化时代，信息技术正在被重新定义。伴随着云计算、大数据和物联网等技术与企业业务的深度融合，IT基础设施不再只是企业业务的辅助工具，而是驱动业务不断创新升级的关键要因。

在胜地汽车看来，华为Dorado V6智能存储的部署不仅局限于技术或产品，更是一种理念和策略。其不单单是提升企业存储性能，更是为日后实现全面数据驱动、数字化转型升级打下基础，这也是国内许多制造企业的发展达到一定规模后必须经历的环节。具体到本次两台Dorado 5500 V6应用为胜地汽车带来的价值，则主要体现在以下三个方面：

降本增效：通过部署华为Dorado 5500 V6全闪存存储，使胜地汽车底层存储性能大幅提升，IOPS相较于之前获得了质的飞跃，提高了近百倍，比同类型产品高出30%；并且华为Dorado 5500 V6具有高度的重删压缩功能，使数据存储量大幅度提高，提升了存储的空间使用率，降低存储的资金投入。

保证业务连续性：华为Dorado 5500 V6全闪双活架构为数据中心提供高可靠性、高性能、低时延的数据底座，极大的保障了业务的连续性，满足数据对极致的性能和时延的要求。

简单易运维：华为Dorado 5500 V6内置Device Manager管理平台，胜地汽车的IT运维人员可在线实时查看所有应用的运行状况，预判性能容量趋势并根据现有存储空间进行未来业务规划。

数字经济发展情况报告提出，要加强龙头骨干企业的赋能作用，带动中小企业数字化改造，提升“上云用数赋智”水平。未来，胜地汽车将结合自身深耕汽车零部件行业数十年的经验，以及华为的数据分析和AI能力，在数据挖掘和人工智能应用方面更进一步，更好地洞察客户需求，发挥自己单项冠军示范企业的表率作用，实现更宏大的数据驱动与智能制造愿景。

华为与胜地汽车携手，打造出灵活、高效的IT基础设施，达到降本增效、提升客户体验的效果。这次成功并非一蹴而就，离不开胜地汽车一直以来强调自身在产品和技术上的创新、卓越的制造能力、以及以人为本的企业文化，同时离不开华为对自身技术的钻研与探索所付出的努力。未来，华为将继续积累技术经验，在各行各业创新探索，打造更多典范，助力更多中小企业进行数字化转型。

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