虎年即将结束，汽车界终于开始回复曾经的活力，这为兔年的汽车市场开了一个好头。

本届评选的入围车型包括了轿车、SUV、MPV、燃油车型、新能源车型全领域市场，覆盖了从家用、运动到豪华的全部市场级别。

问界M7以其重新定义科技公司与传统汽车厂商合作造车的商业模式，交互体验高效的鸿蒙座舱、方便实用的智能驾驶辅助系统获得了评委的认可。

在颁奖典礼上，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡表示：

“回顾2022年，中国车市进一步拥抱智联新科技，消费者的需求也进一步细化、深化，相关企业也收获了更多的技术成果，这些都推动了智能汽车的产业发展。以城市领航辅助功能为标志的高阶智能驾驶辅助技术开始落地，激光雷达开始在越来越多的车型上配备，这意味着高阶智能驾驶辅助将在2023年实现更多的提升。“

这一趋势，让2022年成为智能汽车发展历程上的一个关键年，L2级智能驾驶辅助已经开始向L3级过渡，车联网服务也进一步成熟和普及，相关技术和法规正在寻求新的突破。

▲中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡为问界M7代表颁奖

颁奖辞

问界M7重新定义了科技公司与传统汽车厂商合作造车的商业模式，它以旗舰之姿大量应用华为智能电动汽车软硬一体的解决方案，鸿蒙座舱实现了华为的UX设计、互联生态、开发应用的同步上车，打通了人车家全场景互联，成为智联万物的中心。同时它在智能驾控、空间感受、座椅配置方面都独树一帜。自2022年7月上市以来，问界M7在销量与口碑方面均有不俗表现，“2023年度智能座驾”实至名归。

——2023年度智驾科技——

NVIDIA DRIVE Thor芯片

▲北青传媒汽车事业部主编李东颖为理想汽车代表颁奖

颁奖辞

理想L9的座舱采用了以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，实现了最自然的交互方式。其智能座舱标配两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。创新的5屏交互模式，令视听和娱乐体验提升到了全新高度。

——2023年度智驾APP——

IM智己APP

颁奖辞

北京奔驰顺义工厂坚守“中国制造，全球品质”的使命，通过将“数字化、柔性化、高效、可持续”的价值理念贯穿其生产体系，成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最先进的工厂之一，也成为其在中国市场推动电动化的全新基地。

——2023年度智驾公司——

蘑菇车联

▲德同资本高级副总裁段钢为蘑菇车联代表颁奖

颁奖辞

蘑菇车联在2022年持续深耕自动驾驶和智慧城市赛道，在技术、产品与商业化层面均取得了重大进展，自动驾驶项目累计签约金额突破100亿元，并加速推动了自动驾驶在多地规模化落地，为自动驾驶的商业化创造了蘑菇车联模式。

——2023年度智驾品牌——

AITO

▲贸促会汽车行业分会副会长杨琳为AITO品牌代表颁奖

颁奖辞

AITO品牌一出生即风华正茂，在2022年交付首年便实现了7.6万辆的销量，单月销量多次过万，迅速跻身中国造车新势力一线阵营，在行业缺芯、重庆生产基地受疫情影响的大背景下，AITO车型销量的成功与其品牌建设密不可分。

——2023年度智能豪华SUV——

全新一代路虎·揽胜

▲元汽智驾创始人孔文清为坦克汽车代表颁奖

颁奖辞

坦克500智能座舱采用12.3英寸仪表屏与14.6英寸悬浮式中控屏组成的“双屏互联”组合，提升了硬派越野车的数字化和豪华感。全新一代智能四驱系统和智能全地形系统，可实现11种场景驾驶模式自由切换，全系搭载的L2级智能驾驶辅助系统具备盲点监测、前向横穿预警、紧急转向辅助、智能躲闪等20余项功能，实现了硬派越野能力与智能驾驶的错落组合。

——2023年度智能先锋SUV——

上汽奥迪Q6

▲北青网总经理杨涛为红旗汽车代表颁奖

颁奖辞

全新红旗H5针对变化的市场需求实现了全面升级，乘坐空间更为舒适。自主研发的“旗偲1.0”座舱系统配备了12.6英寸的中控大屏、12.3英寸仪表屏和HUD抬头显示器，人车交互全面迭代。在智驾功能方面达到了L2级的水平，雷达监测系统采用最新款77Ghz雷达，探测精确度更高、距离更远。

——2023年度智能运动座驾——

全新林肯Z

▲中国工商联汽车经销商商会常务会长李金勇为宝马集团代表颁奖

颁奖辞

创新纯电动BMW i7是宝马集团纯电动产品阵列的旗舰，也是在宝马集团在中国市场推出的第五款纯电动车型，智能座舱由第8代BMW iDrive操作系统和一体式悬浮曲面屏打造，数据运算能力及图像处理能力大幅提升，人机交互流畅科幻。全车拥有共计超过30个超声波、近程和远程传感器，具备L2级智能驾驶辅助功能，在自动泊车方面表现十分出色。

——2023年度智能豪华MPV——

岚图梦想家

▲资深媒体人施乾元为岚图汽车代表颁奖

颁奖辞

岚图梦想家拥有中控台三联屏设计，智能座舱采用高通骁龙8155芯片芯片，配合千兆5G网络，语音交互、导航、影音娱乐体验更为流畅。第二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托，以及最大后旋角度155°的座椅靠背，同时配有睡眠头枕，具备3挡加热通风和按摩功能，其自适应巡航功能与自动泊车功能实用场景众多，岚图梦想家为乘客打造了舒适豪华的智联出行体验。

——2023年度智能都市电动SUV——

阿维塔11

▲智驾网执行主编张鑫为欧拉汽车代表颁奖

颁奖辞

欧拉闪电猫采用无忧电池和笼式车身设计，造型时尚、前卫。其智能座舱采用高通骁龙8155芯片，配备12.3英寸中央触控屏，新增用于视觉处理的专用神经网络加速模块，座舱系统更灵活、流畅。在智能驾控方面，全车搭载28个传感器，具备领航辅助能力，可以避免鬼探头，躲避大型货车，同时具备全场景自动泊车能力，在实际测试中表现惊艳。

——2023年度智能豪华电动座驾——

哪吒S

这两项评测一个专注于智能驾驶、一个专注于智能座舱。

这就是我们对于智能汽车评测体系的一个基本规划：从消费者视角出发，联合专业机构，推出消费者容易理解并可具体指导消费行为的评测标准。

更如安庆衡安老所言：“一个行业的繁荣离不开媒体，希望智驾的朋友们肩负起自己的职责，做一份有担当的媒体，希望年度智能座驾评选一年比一年专业，一年一年办下去，成为业内关注，有份量的评选。”

我们将沿着这条路走下去，不止记录汽车智能化的进程，也尽一份力，推动它健康的发展。

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