AITO问界作为豪华智慧汽车品牌发布至今已一年有余，虽然年轻，但硕果累累——一年内相继推出AITO问界M5、M7、M5 EV三款明星车型，以出挑的产品实力满足了消费者日益挑剔的味蕾，逐步夯实了这个年轻品牌的产品阵营。

2022年已经结束，AITO车系全年销量已经突破了7.5万辆，远远超过了“蔚小理”在入市首年的销量总和，同时12月份销量达到10143辆，再次实现单月交付破万。随着问界M5和问界M7成为各自细分市场的热门车型，也让AITO这个品牌顺利在高端新能源市场站稳了脚跟。

明星产品实力过硬，使得这个品牌成长不到一年便轻松实现了销量破万，光鲜的履历大有特斯拉初出茅庐时的入局之姿。就在1月13日，AITO推出了新年回馈活动，为了让更多用户拥有智慧出行体验带来了新年新价格，AITO问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，那么我们不妨来看看，作为家族首款智慧豪华纯电SUV的问界M5 EV，在经过价格的调整之后是否更具有挑战特斯拉Model Y的出色实力？

场景二，问界M5 EV既能陪你玩，又能成为你的生产力工具？可能也只有鸿蒙座舱能够做到了。问界M5 EV与雷石KTV联合打造了沉浸式车载KTV，是业内唯一拥有70万 原版原画正版卡拉OK MV的座舱。针对游戏星人，车载应用商店还可下载《王牌竞速》、《元气骑士》（可使用方向盘）、《战魂名人》等游戏，打造出沉浸式的娱乐座舱。

而一切你能够想到的有趣体验，在这个座舱中都不再有边界的限制，在本次OTA升级中新增的HUD高度自适应同样也是亮点之一。大家都知道，目前市面上大部分车型的HUD高度都需要驾驶员单独进行调节，当出现同一辆车多个驾驶人员的情况，每次上车的单独调节都会显得很繁琐。

而HUD高度自适应调节功能当驾驶员入座调整座椅在驻车状态下，得益于华为软件算法的能力，在驾驶员踩下刹车之后，通过A柱摄像头车辆能快速识别用户完成眼球定位，将HUD快速调整至最佳高度，不论驾驶者高矮胖瘦或者穿着不同都可以获得最佳的视觉体验。随着OTA升级中对辅助驾驶功能的完善，可以看出M5 EV在现在和未来都会不断地进化，通过多维度智慧进阶，为我们带来常用常新的用车体验。

新年回馈，做一个充满温度的品牌

当然在开拓新用户的同时，AITO问界也充分考虑到已提车用户的用车体验，提供新年感恩回馈活动以及全系列的软件服务升级。AITO问界M5 EV及AITO问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益，包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，用户可以积分在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，AITO问界M5可享2年的基础保养。

相较于近期特斯拉再一次启动的“割韭菜”行动，且老用户的维权再一次无功而返，AITO的新年感恩就显得更加有温度同时诚意满满，看得出“以用户为中心”不单单是说说而已，始终坚持为消费者带来更优的智慧出行体验才是AITO的长远目标。所以在经过价格的调整之后，进一步增加了AITO问M5 EV与特斯拉Model Y硬碰硬的实力。

两者之间的价格相差幅度不大，但是在产品力方面AITO问界M5 EV凭借搭载的鸿蒙智能座舱、华为自研DATS系统和智慧充电这几点，让AITO问界M5 EV拥有更智能的车机、更加舒适的驾乘体验和更加从容的纯电用车，相比之下尽管特斯拉初期依靠着智能化和三电的优势入市，但当今智能化和电动化的技术已经今非昔比，AITO问界M5 EV的出现无疑为消费者们带来更多的选择。

总结：

总的来说，AITO问界M5 EV集结了诸多的行业领先技术和黑科技，为消费者们带来了一款直击痛点的新鲜选择。同时，凭借HUAWEI DATS加持下的平顺驾驶和鸿蒙座舱的智能化体验，以及未来不断的OTA升级，问界M5 EV能够完美适配时下消费者越发挑剔的，对于智慧用车生活的想象和追求。

不断提速的交付、短短一年内连续月销破万的好成绩，AITO一步一脚印地实现了稳步发展，从初出茅庐的新玩家，迅速成长为领跑新能源车市的中坚力量，用真金白银的数字展现了消费者和整个市场的认可，相信在未来，AITO也将努力为中国汽车产业与消费者创造出更多价值，迈好步子，实现更积极、长远的发展。

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