【懂车之道 2022广州车展】12月30日，广州车展上，极狐官方提到，2023年极狐汽车产品阵营将进一步完善，推出两款全新车型，其中一款是基于用户共创，以场景化定义的全新品类车型，另一款则是全新的HI版车型。

外观方面，新车定位中大型轿车，阿尔法S 全新HI版与普通版本车型大体上没有大的不同，依旧是没有格栅的设计，凌厉的前大灯组，前包围也被设计很讲究细节，细心一点的朋友能看到一些不同，车头两侧和正前方的三个矩形激光雷达，《懂车之道》觉得这也是辨别华为HI版跟普通版最简单的方法，不过这个位置的不同，也让新车智能化和驾驶辅助能力有着明显的区别。

来到车身侧面，侧面车身线条比较简约，肩线十分平直，采用隐藏式门把手，新车整体采用了溜背和掀背的造型，一直延伸至车尾小尾翼，轮毂造型也是讲究动感，新车的动感十足。在车身尺寸方面，极狐阿尔法S 华为HI版的长宽高分别为4980/1960/1599mm，比普通版稍大一些；轴距均为2915mm。

车身尾部，贯穿式的尾灯，内部为层峦式的灯带，后包围造型十分饱满，车尾造型营造出了精致干练的形象。

内饰方面，并未采用时下电动车流行的简约风格，更像是燃油车风格，整体延续了极狐家族化的设计风格，内饰用料层面大量皮革和软性搪塑工艺，做工也很讲究，科技感部分，采用连屏的设计，12.3英寸全液晶仪表，21.69英寸中控屏尺寸。

和普通版最为不同的是，阿尔法S 全新HI版还搭载了鸿蒙车机OS系统，目前车机应用软件已经超过30余项，与移动设备间的视频及语音通话，在智能化和响应上都属于同级上流水平，体验完全不同。

动力方面，搭载华为提供的双电机系统，最大功率为473kW，最大扭矩为655N·m，官方0-100km/h加速为3.5s；续航方面，搭载容量为74.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为500km，新车也具备750V快充技术，充电10分钟续航里程可增加197km。

硬件配置方面，阿尔法S 全新HI版拥有3颗固态激光雷达、6颗毫米波雷达（正前、正后与四角）、11颗高清摄像头，同时还搭载华为MDC 810计算平台，算力可达400TOPS。之前，《懂车之道》同事在深圳给大家简单的体验过一次，后期有机会我们在广州详细测试它在广州路况下的实际表现能力。（图/文/摄：懂车之道 道哥 编辑）

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