年轻人对于汽车都有哪些需求？除了要有高颜值，丰富的功能配置，动力性能自然也不能拖后腿。前阵子我们试驾了问界M5这款车，这款车给我留下的印象还是比较深的。首先就是这款车用的是Harmony OS智能系统，车机功能的延展性是比较丰富的，需要其他功能软件可以在应用商店内下载。以前我们称赞一款车的车机系统好不好用，主要看它支不支持苹果CarPlay和百度CarLife，但是在问界M5的身上，车机系统能解决许多问题，没有开完的视频会议在车上就能开，没有看完的资料能在车上看。

前面开头部分已经重点讲解了问界M5的车机系统有多么好用，其实对比现在的新能源汽车，我觉得问界M5的内饰是比较常规的，没有使用贯穿式的屏幕，只提供了全液晶仪表盘和中控显示屏。在主驾驶A柱部位有一个面部识别，除了可以监测驾驶员以外，这辆车还配备有HUD抬头显示的功能，它能针对驾驶员的身高视线调整HUD的高度，能让驾驶员的视线正视前方。内饰的用料质感蛮好的，用到了挺多软性材质，如果车顶能用翻毛皮材质，我觉得整体效果会更好。

问界M5的车身长宽高为4770x1930x1625mm，轴距长度是2880mm。后排空间是比较宽敞的，体验者的身高是170cm，坐在后排有着超过三拳的腿部空间，头部空间有一拳多的空间，中间地板是纯平的，所以坐在中间位置的乘客也能获得不错的乘坐舒适感受。后排座椅放倒后能与后备厢形成纯平地台，空间利用率也是比较高的。

动力方面，这台四驱性能版的问界M5，它所搭载的1.5T发动机最大功率是92kW（125Ps），最大扭矩205N·m；前后电动机的总功率为315kW（428Ps），总扭矩720N·m，变速箱用的是电动车单速变速箱。官方标称百公里加速时间是4.8秒，对比燃油车，电动车的加速过程是非常平顺的，没有燃油车上的换挡延迟，所以这台问界M5开起来是比较轻快的感觉。电池容量是40kWh，纯电续航里程有180km，参照我每天上下班来回路程40km计算，充满一次电使用3天是没有问题的，因为是纯电驱动车辆，所以相较于燃油车使用成本也会下降。

最后做个总结，问界M5这款车是比较注重体验感的，我个人觉得这辆车的优势在于车机系统，使用起来非常方便，屏幕界面和华为手机很像，即便是中年用户也能很快熟练使用。对于这个级别，这个价位的电动车来讲，加速性能都是差不多的，但我觉得问界M5的纯电续航里程是比较远的，虽然不能和纯电动车比较，但只要具备充电条件，平常市区代步也是能当做纯电车来使用，跑长途能加油，整体表现是比较均衡的。

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