【电动狗】

背靠华为，今年最耀眼的造车新势力之一莫过于AITO汽车，截至目前，其已推出了M5/M5 EV、M7共三款新车，且取得了不错的销，甚至创下了新势力最快交付量破万的纪录。

那么问界系列都卖到哪些城市了呢，近日，盖世汽车做了统计，一起看看有没有你所居住的地方。

先看问界M5，数据显示，今年8月份，问界M5的销量达到顶峰，为6794台，9月和10月均呈下滑态势，1-10月累计销量为39885台，其中卖得最多的城市为深圳（3607台），上海市位居第二（2113台），杭州市第三（1884台），重庆市第四（1702台），而后则是成都、中山、苏州、武汉、广州和郑州。

而在卖得最好的10座城市中，问界M5在新能源车型总销量的渗透率方面占比不算高，从多到少以此排列为中山、深圳、重庆、武汉、苏州、杭州、成都、郑州、上海和广州。

大体来看，无论是M5还是M7，交付城市最多的还是偏南方，深圳当之无愧成为了NO.1，至于原因，想必大家应该都明白，这里就不再展开细说了。

近日消息， Polestar极星公布了极星2在北美市场性能升级的售价，为1195美元，约合人民币8345元。

该升级通过OTA，为一次性永久升级，无需按年订阅，开通后，车辆将提升68马力的动力，0-96公里/小时加速可缩短至4.2秒，需要指出的是，此次动力升级仅针对双电机车型。

资料显示，极星2普通双电机最大功率300千瓦（408马力），峰值扭矩600牛米，在OTA升级之后可以额外获得50千瓦（68马力）和20牛米的扭矩，其零百加速时间也将从4.7秒缩短到4.2秒。

该升级仅需要极星2的用户登录极星商城网站并提交他们的车辆识别码即可获得，额外的动力不需要额外的部件或改装，此外，还未下单的极星2客户可以将升级作为其选装的一部分，它包含在5500美元（约合3.8万元）的性能包中。

除了性能输出的提升外，该选择包还包括20英寸锻造铝合金轮圈、可调节Öhlins双流阀减震器和Brembo制动器。

该方案推出后，引起了不少人的关注，有人认为是智商税，毕竟花这么一大笔钱提升的性能着实有限，加上本身双电机动力就足够强劲，根本没有必要再升级。

不过也有人表示比奔驰要良心许多，之所以如此，是因为奔驰上个月在北美也发布了针对动力的OTA升级方案，但无法买断，而是需要支付年费，每年1200美元，约合8500元人民币。

注：以上综合资讯来源快科技

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